環保先驅:Toyota Prius 250 ( II )

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外覲輕微小改
Toyota Prius 250 在外觀方面,車型與上一代相似,其實車身線條及車底竦份都是根據氣流學而重新改良,風阻數低至 0.25Cd 而已。車頭方面,車頭章算是明顯改款,為配合 Hybird 車章設計,Toyota Hybrid 車章會以漸變藍色作底色,給人一種 Hybrid 帶來另一種動力。車頭有一個大改變是筆者很喜歡的,就是車頭大燈,它有輕微的藍色在燈殼中滲透出來,同時以火焰形狀設計,是非常獨特的設計,令這架行車時非常寧靜的 Hybrid 車子帶來另一份難以言喻的氣勢。雖然車型相像,Toyota 今次還把很多微細 Detail 位加入 Pruis 250 身上,如倒後鏡加入指揮燈,令其他道路使用者的溝通更強。新車自動化系統也有所提升,就是雨點感應水潑,即使不算什麼強勁功能,不過也算是誠意之舉了。說到車燈,Prius 250 真是大量改進了車燈設計,霧燈設計以組合式放大車子頭包圍的最邊緣位置,散射力更廣。車尾燈亦是以 LED 打造,夜間行車的亮麗度大大提升,另一方面當然是省電吧。

全車多個位置都有放置物件的抽屜,車尾後座亦可能翻下來,令車尾箱放物量大增,最多可容納 3 個高爾夫球袋,以筆者來說,真的很難用盡到 Prius 250 的尾箱,筆者的車尾箱只有一般救車用品及清潔用品而已,所以 Prius 250 以一般家庭車來說,尾箱空間夠用有餘了。

筆者進入車廂後,發現 Prius 250 以絨布來包著椅子,目的是更環保,同時亦提供更貼身的感覺。最令人感興奮的就是 Prius 250 的中控台,大家可以在相片中看到,極富 Cyber 感的中控,由中間位置伸展到手枕位置,波想設計亦短小,感覺就像玩電視遊戲機的 Joy-Stick 般,有趣到極。試駕 Prius 250 時,接觸最多的就是呔環,它除了是真皮之外,還設有多功能按鍵,只需輕觸按鍵上,錶板就會把功能圖示亮著,操作更清晰,同時為司機提高安全性。

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Prius 250 將後座翻低,即時令載放物件容量大增。

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如果下一代 Prius 能配備電動調校座椅就好了

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第三第四隻喇叭就是放在後座車門的門板上

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前座多個位置放物件,已是 Toyota 汽車一大特式。

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車尾箱底部除了是後備車呔及救車工具外,上邊橫向一排的東西就是電池模組。

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