亞洲保時捷卡雷拉第十回合上海大決戰 – 馬丁首回合凱旋


2012 亞洲保時捷卡雷拉盃收官戰於今日在上海點燃戰火,奧地利車手馬丁(Martin Ragginger)先勝一回合,奧鷹-捷駿&駿保捷車隊同慶勝利。馬丁在上海迎來賽季第二場勝利,以 1.595 秒領先杆位得主、捷成車隊艾明達(Rodolfo Avila),率先衝過終點線。經過十二圈鏖戰,百威追星車隊董荷斌第三個衝過終點線,這也是他在個人首個跑車賽季中第三次登上領獎台。

PICC 追星車隊亞歷山大(Alexandre Imperatori),在比賽中取得第四名,雖然在排位賽過後已經順利贏得總冠軍,但車隊仍著眼於在比賽中進入三甲。

B組冠軍是 Seminole Racing 車隊的伯菲特(Egidio Perfetti),B 組總冠軍的有力爭奪者、Modena Motorsports 車隊的申威比賽接近尾聲時捲入一場事故,最後以第十五名完賽。B組總冠軍將於星期日的最後一回合中決出,兩位車手之間目前相差十八分。B組第二名是OpenRoad Racing的謝漢耀,亞洲賽車隊的中國車手黃楚涵獲得第三名。

馬丁表示:「因為起步不佳,我必須努力進取。第一彎我就遇到了澤圭太。我移向內側騎上路肩,遇上澤圭太。之後,重新起步後,艾明達在內線,所以我移到右邊,刹車之前我擺到左邊,然後又遇到他。實際上,下午我的速度要比早上快,因為排位賽之後十分鐘,賽道開始變幹。安全車沒有幫上忙,因為我本來有較大領先優勢,兩圈之後,優勢變小了。我知道接下來我必須超越艾明達,運氣很好,我做到了。我很有信心能夠超越,我知道自己的速度不錯,只要起步時發揮出色就能超越他,不過我完全搞砸了。不過最終我還是拼盡全力做到了,我相信今天是明天的預演。」


儘管與冠軍擦身而過,艾明達仍然很滿意能夠登上領獎台:「我起步不錯,第一圈也還好,但在髮卡彎,我刹車有點晚。我走大了,不過仍然能夠保持領先。我想如果我能把握比賽,控制好輪胎,我就能贏得比賽。安全車進站後,我看到馬丁的速度比我快。當我在八號彎加速時,我有點走大了,開上了草地,輪胎原地打轉,馬丁趁機追上很多。當我看到他從左側過來時,我意識到無法阻擋他,結果基本就是這樣。我跟在後面試圖控制住差距,就是這樣。大家都做得很好。」

董荷斌已經開始期待明天的比賽了:「自從馬來西亞站以來,我進步了很多,賽車也改善了不少。馬來西亞和新加坡站,我本該登上領獎台,所以我很滿意今天的比賽。」

對伯菲特而言,比賽充滿變數:「這是一場非常有意思的比賽!我認為都是在起步時。一輛車在一號彎幾乎把我們帶出去,我落後了。那太刺激了,同時我也有點沮喪,不過我覺得那就是令我前進的動力。我冷靜下來,繼續專注於比賽,在群車纏鬥時,我超了一次車。總而言之,比賽很不錯。額外的福利是,當我看見申威試圖超越我時,打滑了。這樣,我明天的比賽就會有一個好的發車排位,應該會是很好的一天。」

艾明達從杆位發車,起步不錯,再被馬丁超越之後,他試圖建立起領先優勢,擺脫班傑明(Benjamin Rouget)的攻勢。第一圈在他身後的事故,導致很多賽車都滑出賽道,不過都能繼續比賽。


董荷斌和 LKM 車隊的澤圭太互相追逐,不過馬丁攻勢更猛,超越了澤圭太、董荷斌和班傑明,升到第二名。比賽領跑者艾明達眼見領先優勢逐漸縮小,到第七圈安全車出動時,差距縮小到半秒。安全車出動的原因是,OpenRoad 亞洲賽車隊的謝馬賽打滑,衝上緩衝區。

重新發車後,艾明達的起步仍然不錯,不過馬丁和董荷斌都志在必得。在他們三個身後,澤圭太和亞歷山大鬥得難解難分。之後一圈,馬丁完美超越艾明達取得領先,直取勝利。

在比賽接近尾聲時,儘管亞歷山大超車的渴望越來越強,但澤圭太仍然繼續阻擊,直到最後一圈,瑞士車手終於完成超越。

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