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Friday, March 29, 2024

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 五門登場



Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Ambition 五門登場
對於很多需要型格、方便和實用的車主來說,他們都會首選五門揭背車,上年度令人期待的 Audi A1 登場後,初推出只有三門版本,令到另一群車主只好站在櫥窗外等待五門版的來臨。2012 年五門版 A1 Sportback 終於登場,同樣型格外表,後排座椅新增兩扇車門,隨即吸引到更多車主注視。

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Ambition 五門登場

基本規格
引擎設計:直四汽缸 TFSI Turbocharged
排氣量:1,390cc
最大馬力:122 匹 / 5,000 轉時
最大扭力:200Nm 牛頓米 / 1,500-4,000 轉時
波箱設計:7 前速 S Tronic
驅動模式:前置引擎、前輪驅動

詳盡規格表
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對於很多需要型格、方便和實用的車主來說,他們都會首選五門揭背車,上年度令人期待的 Audi A1 登場後,初推出只有三門版本,令到另一群車主只好站在櫥窗外等待五門版的來臨。2012 年五門版 A1 Sportback 終於登場,同樣型格外表,後排座椅新增兩扇車門,隨即吸引到更多車主注視。

 
 
 
 

Union square Kit 添生活品味

今次代理借來的 Audi A1 Sportback 是 Ambition 版本,同時加裝了 Union square Kit,在車身 C 柱、兩側後鏡、車內倒後鏡等地方,都可找到格仔線組成的圖案作配襯。車內的地毯也是與這套 Option 互相點綴,為這架小車增添品味。同時,車鈴也由預設 16″ 升級為 17″ 215/40 R17 七幅式版本,因此,在家族鬼面罩和Audi Sports Plus 的 Xenon Plus 鷹眼式車燈、日間 LED 行車燈、LED 尾燈共同組合後,外觀方面難以找到挑剔的地方。

配置慳油心臟

五門版本 A1 Sportback,備有三個版,分別是 Attraction、Ambition 豪華版和高性能運動化版本。當中 Attraction 和 Ambition 同樣是採油耗只有 5.3L/100km 的 1,390cc TFSI Turbocharge,以現時油價約在 $17 的水平來計算,它們每公里油資不多於 $1,再計香港外來路面因素的話,$1.2 走 1km 絕對不成問題。這架車亦備有 停車自動熄匙系統,路上塞車、等待綠燈時實行零油耗和零排放,低油耗表現有一定保證。


 
 
 

是次試駕換上了 17″ 輪圈,除了讓外觀好看一點,快車時的穩定性亦不錯。
Union square Kit 為車身外內注入品味氣息。

保持 A1 駕駛感

多了兩扇車門的 A1 Sportback,整體駕駛感跟三門版未有太大分別。今次試駕的 A1 Sportback 的 1,390cc 引擎可輸出 122 匹馬力和 200 牛頓米扭力,0-100km/h 需要 9 秒。配合 7 前速 S Tronic 雙極力子波箱情況下,加速轉檔順暢。我們可以利用波想拉到最低,進入 Sport 模式。此模式讓車子盡量保持較高轉環境,以應付進取駕駛方式換來的反應更快的加速功用。起步反應不過不失,加速反應也明顯,可快但欠爆炸力,不過懸掛方面的確不錯,走山路過彎支撐力不俗,走過路面不平且凹凸寶林路,路面感覺雖強,但仍屬舒適型。

Audi A1 Sportback 因為香港死版的環保車計算標準,令到一架環保慳油低排放的小車,未能獲得政府環保車稅務減免,實在令人感到可惜!讓這架在價格上未能獲得明顯優勢,慶幸的是,A1 Sportback 是針對講求外內與操控俱備的車主而來,以 Audi 近年名氣再度提升,相信仍有一班車主願意將它成為囊中物。


 
 
 

駕駛艙佈局簡約,操作簡單。
四座版本設有天窗,五座側沒有。
尾箱容量為 270 公升,翻下後座可提升至 920 公升。
車仔細細,但後座空間算接受範圍之內。
售價:HK$ 349,000
配置1:17″合金輪圈 – HK$8,500(未連稅)
配置2:Union square 外內裝 – HK$15,000(未連稅)
查詢:2528 1862(合迪汽車)
文、攝:Teddy Leung 太迪

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