Audi A3 「碳中和」理論 揚威米芝蓮挑戰賽


除了之前報道過的 Volvo 及 Porsche,Audi 亦有派代表參加米芝蓮挑戰賽。A3 Sportback TCNG 是廠方「e-gas」實驗計劃的一部重要車輛。雖然它並無採用電力設計,但是它藉由「碳中和」理論贏得創新獎。由於比較複雜,請容許筆者以步驟形式列出它的運作原理︰

1) 車內的風力發電機,能夠讓水缸內的水轉化為氫氣;
2) 同時從車外環境吸入空氣,二氧化碳會過濾出來;
3) 分離出二氧化碳後,與部分氫氣產生化學反應,轉化為甲烷(Methane。無毒性卻極易燃的氣體);
4) 甲烷氣用來驅動引擎。


整個過程變相消耗大氣裡的二氧化碳,而排出的廢氣亦有機會回收,進行另一次循環。另外 A3 Sportback e-tron 純電動車則在「量產車與原型車組」獲得冠軍。至於曾經先後在今年 3 月的瑞士日內瓦車展和 4 月中國上海車展登場的 A8 3.0 TDI,由 10 位由大會隨機挑選的駕駛員,輪流駕駛它跑足 300km 路程,其柴油引擎的 4.7L/100km 極低耗油量,讓它能夠以最短時間完成比賽再為廠方贏取冠軍寶座。雖然另外三部參賽車,包括以天然氣 Turbo 引擎驅動的 A3 TCNG、氫氣動力 SUV Q5 HFC 及混能 SUV Q5 hybrid quattro 成績不算突出,但是 5 部參賽車完全展示了 Audi 在環保方面的進取心態和高科技駕馭能力。

文:米高索夫

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