Audi S3 Sportback 2.0 TFSI quattro 小改性能也有提升


Mercedes 近年大力引入 AMG 車款到香港,不輪大車細車都有 AMG 車款,另一個德國品牌 Audi 亦有同樣動作,2016 年尾推出的 A3 Sportback,2017 年頭緊接 S 版本推出。新車雖然只屬小改款,但性能方面亦有一點增長,加上 0-100km/h 加速只需 4.6 秒,對於很多初接觸高性能小車的車主來說有一定吸引力。


如果未接觸過 A3 Sportback,真的很難想像今次主角是 S3 Sportback,其實要怪就怪 A3 版已經很 Sporty 了,S3 版本輕輕地再加多一點 S line Package 在車身上,最大賣點仍是動力系統之中。S 系列的 Audi 小跑車,未有太多惡形惡相的配件加到車身,都是大型銀色鑽石面罩、點到即止的前後包圍。車頭用上最新 LED 行車燈,車尾有走馬指揮燈(官方名字叫 Audi Dynamic Indicator 漸進式指揮燈)。車廂配置方面,前座是兩張 S line 皮革加麂皮包裹的半桶椅,平底三幅式軚環,錶板、波棍、軚盤都加有 S line 標誌。MMI 多媒體系統配上 7 吋顯示屏,備有藍牙、USB 連接。天窗、Start Stop 著車、數控冷氣都是配置之一。以歐洲小車來說,應該有的設備它都有齊。實用性方面,S3 Sportback 將後座翻平時擁有 1,180 公升容量,一般 5 座模式時,也有 340 公升,足夠一般週日購物需要。


買車入場價通常只包括外觀和設備,如果想要高一點性能多付一點金錢是必需,套用在 Audi A 和 S 系列就十分適合。多付了的金錢除了外觀多、內裝多一點提升外,最重點是引擎轉用了 2.0 公升 TFSI 渦輪增壓引擎,最大馬力達 310 HP 和 400 Nm 扭力。新車小改款外,馬力是多了 10HP 和 20Nm,以小跑車小改款來說已盤有誠意。因為大家都應該知道近年車廠在小改款時真的只是小改款,動力輸出想有提升是不多見。傳動方面,S3 Sportback 配有 quattro 四驅系統,同時改用了 7 速 S tronic 雙離合器半自動波箱,換了新波箱後,新車加速是來得快一點,0-100km/h 只需 4.6 秒,比舊車快 0.2 秒,開盡油門加速時其快感不能看小。新車波箱加入了 free-wheeling 節能系統,為油耗去到 6.5L/100km 水平,比舊車更省油。


開車時感覺跟 A3 Sportback 分別不大,多了 quattro 攻彎時軌跡性很強,是普通 A3 版本不能相比,加上引擎性能提升不了,每個收油進彎出彎的運動感都豐富而且刺激得多。Audi Drive Select 駕駛模式系統亦可以在 MMI 系統中找到,同時備有 Individual 自定系統,可以調校到的也不小,如引擎、波箱、轉向、quattro 和引擎聲音。小鋼炮近年在香港十分流行,Mercedes、BMW 之後就是 Audi,各有不同特式、特性,如果沒有品牌情意結的確很難選擇,因為三隻品牌的差距都不多。



大型鑽石型面罩,加上運動化包圍,已是 Audi 近年為 S 車系的家族設計手法。



新一批 Audi A3/S3 已經加入走馬指揮燈。(按播放鍵看效果)



車廂多個位置都用上 S line 運動化部件,以提升運動感。


今次試駕的 S3 Sportback 擁有 quattro 四驅系統,在前座客席可找到 quattro 標誌。


Start Stop 引擎開啟鍵加入 s line 獨有的紅細圍邊設計。


S3 Sportback 加入了圈速計時功能。


防滑手的軚盤後方可找到轉檔撥片。


個性化駕駛模式可自行調校動力、傳動等裝置。


車仔細細,後座腳部伸展空間仍算不錯。


5 座時尾箱空間有 340 公升,翻平後座後可提升至 1,180 公升。


轉用 2.0 TFSI 引擎後的 S3 Sportback,即時用盡引擎艙空間。

基本規格
引擎設計:直四 TFSI 渦輪增壓引擎
排氣量:1,984cc
最大馬力:310 匹 / 5,500-6,500 轉時
最大扭力:400 牛頓米 / 2,000-5,400 轉時
波箱設計:7 前速 S tronic 雙離合器波箱
體積:4,322 X 1,785 X 1,404mm
重量:1,235kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-S3-Sportback-20-TFSI-quattro/909/

售價:HK$558,000 起
網址:http://www.audi.com.hk
查詢:3465 0000(奧迪客戶熱線)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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