FFF Racing Team 車手勇摘林寶堅尼 Super Trofeo 亞洲鈴鹿站第二回桂冠


FFF Racing Team車手Andrea Amici和Artur Janosz摘桂2018年林寶堅尼Super Trofeo亞洲挑戰賽第六戰的桂冠,第四次站上本賽季頒獎台的最高處,並繼續拉大積分榜優勢。亞軍得主為從第15位出發的Clazzio Racing車手Kei Cozzolino和2017年賽事專業組冠軍Afiq Yazid。頒獎台最後一席由FFF Racing姐妹賽車Jack Bartholomew和James Pull佔據。

在專業-業餘組方面,Leipert Motorsport的JuusoPuhakka和MikkoEskelinen以0.479秒的微毫優勢領先Gama Racing的陳意凡和浅井亮博(Akihiro Asai)。

True Visions Motorsport車手賓查勞(Bobby Suttiluck)贏得業餘組冠軍,而852 Challengers的黃保華和李俊銘則登頂Lamborghini Cup。


Amici和Janosz目前以11分領先Bartholomew和Pull。Leipert Motorsport的Ben Gersekowski佔據專業組積分榜第三位,落後次席14分。Puhakka和Eskelinin在本賽季取得第二次勝利,幫助他們以僅兩分之差落後榜首陳意凡和浅井亮博。賓查勞則在本仗奪冠後登頂業餘組積分榜,領先FPC Racing的浦田健(Ken Urata)和松永大祐(Daisuke Matsunaga)。

黃保華和李俊銘以0.458秒的優勢擊敗GDL Racing Team的Gabriele Murroni,並領先次隊4分,登頂Lamborghini Cup積分榜。

Aylezo Motorsport車手Kumar Prabakaran的隊友Max Wiser於今日的第二場50分鐘正賽裡以杆位出發,Janosz與之並肩起步,勢要收復週六第一戰的失地。


綠燈亮起,比賽正式開始。Janosz隨即向Wiser施壓。二人並肩馳過第一行第二彎,但Wiser仍然成功遠超,Pull藉此機會超越Janosz。在首圈結束時,Wiser以1.4秒的優勢領先Pull、Janosz和本周首次征戰亞洲的Leipert Motorsport車手Frederik Schandorff。Cozzolino因在排位賽中被判罰而在後方出發,首圈結束後晉升至第八位,並與D1 Racing Team的Anindith Reddy展開雄鬥。賓查勞在開賽時則領先業餘組車群,而李俊銘則領跑Lamborghini Cup。在第二圈,李俊銘超越了賓查勞。

在比賽前段,Wiser繼續領跑,Pull、Janosz、Schandorff緊隨其後,而第五位的Cozzolini則一心要拉近與年輕丹麥小將的距離。


隨著進站窗口打開,作為專業-業餘組裡的專業代表Wiser繼續留在賽道上,而Pull則進站,並將賽車交給Bartholomew。Janosz跟隨他的腳步,將賽車交給Amici,而兩輛FFF Racing Team賽車亦回到賽道上,繼續上演爭位戰。

進站窗口關閉,Wiser和Cozzolino進站交接,分別將賽車交給Kumar Prabakaran和Afiq Yazid。Prabakaran開始作賽,並隨即發現Amici向自己施壓。這位馬來西亞車手後來因小失誤而打轉,提早結束了98號賽車的競爭。安全車因此出動,車陣距離瞬間縮短,Amici領跑Yazid、Bartholomew、陳意凡和Puhakka。


賽事恢復後,Amici再次俐落起步,迅速領先Yazid和Pull。Puhakka找到機會超越陳意凡,升至第四位,並領跑專業-業餘組。賓查勞繼續領跑業餘組,而黃保華則以微距領先Murroni。

比賽剩餘時間越來越少,Yazid希望能拉近與領頭羊Amici的距離,但意大利車手最終仍以0.9秒的優勢沖線。

林寶堅尼Super Trofeo亞洲挑戰賽將在3周後繼續,於日本富士賽道上展開雙回合激戰。隨著賽季進半,賽況亦進入了白熱化階段,車隊和車手均希望能夠在這兩場比賽中收穫最多積分,拉大自己在積分榜上的優勢。

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