本田 N BOX+ 挑戰小車載貨極限!


本田技研工業 Honda 於上周發表小車「N BOX+(エヌボックス プラス)」,同時亦宣布正式上市。N BOX+ 是廠方「N」系列第 2 款產品,它與前作 N BOX 一樣採用中央空間佈局平台(Center Tank Layout Platform;センタータンクレイアウトのプラットフォーム)設計,而且行李廂設有上落貨斜台,以及可以分隔出不同尺寸空間的「Multiboard」,以高度實用性為最大賣點。

N BOX+ 尺寸為 3,395 × 1,475 × 1,780mm(長 × 闊 × 高;2WD 版本)、輪距 2,520mm,與上一代相同,但是尾閘開口高 1,350mm、開口闊 1,055mm 以及開口離地 330mm(2WD),則比上一代的開口高度擴大了,而斜台離地亦低了 150mm,上落貨更方便。後座位置與同廠的 Fit 同樣確保有足夠膝部空間,不過行李廂比上一代 NBOX 多了 215mm 至 630mm。

N BOX+ 的載貨空間在行李廂的基礎上、以「Multiboard(小)」、「Multiboard(大」、「前座分隔板」總共 3 塊板創造不同尺寸的間隔,再透過平放後座,可以騰出最大 2,000×1,000(長 x 闊)、最多可以容納 2 名身高 190cm 成年人平躺的空間,單車甚至部分電單車亦可輕易收進去。另外原有行李廂亦保留了下層空間,足夠放置體積不大的物品,絕對是用盡每一分車廂空間。

廠方強調為應付車主的載貨需要,全面提高了 N BOX+ 的分隔板以至車架剛性,另外前 / 後軸懸掛以至轉向系統,亦比 N BOX 有更傾向載貨的設定。引擎方面採用 660cc 3 汽缸 DOHC 設計,自然吸氣版本最大輸出是 43kW(58PS)@7300rpm 及 65Nm(6.6kgm)@3,500rpm。Turbo 版本則為 47kW(64PS)@6,000rpm 及 104Nm(10.6kgm)@2,600rpm。傳動系統一律採用 CVT。

N BOX+ 售價方面,標準型號介乎 135 萬日圓至 1,762,500 日圓(視乎個別選購部件而定)。改裝版 N BOX+ 則於 154 萬日圓至 187 萬日圓。

文:米高索夫

Honda N BOX+ 圖片集

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