亞洲保時捷卡雷拉盃第九回合 馬丁取得新加坡街道賽杆位


亞洲保時捷SC環球發展卡雷拉盃,2012,,9月21至23日的新加坡濱海灣賽道第九回合排位賽,奧鷹 – 捷駿&駿保捷車隊的車手馬丁(Martin Ragginger)在 5.07 公里的濱海灣賽道延續亮眼表現取得杆位,亞洲保時捷卡雷拉盃第九回合將於星期日舉行,比賽進行十二圈。

排位賽中曾出示紅旗,做出第二快時間的是 SC 環球發展車隊的紐西蘭車手巴特(Craig Baird),這名經驗豐富的車手對自己在最快圈時發生兩次失誤感到可惜。百威追星車隊的車手董荷斌同樣感到失望,他在排位賽中一度排在首位。董荷斌將與積分榜第一名、PICC 追星車隊的亞歷山大(Alexandre Imperatori)從第二排發車。


在取得杆位,獲得一分後,馬丁和董荷斌、捷成車隊的艾明達(Rodolfo Avila)並列第三,艾明達在排位賽取得第五名。

B 組車手杆位就由 OpenRoad Racing 的謝漢耀取得,他和 Seminole Racing Team 的伯菲特(Egidio Perfetti)爭持激烈。伯菲特在排位賽大部份時間保持最快成績,最終取得 B 組車手第三名。做出 B 組第二快時間的是擁有新加坡主場優勢的陳友賢,這名 Dorr McElrea Racing 的年輕車手,在排位賽中十分努力。


馬丁首次在濱海灣賽道比賽,雖然他在星期五的自由練習做出最快時間,但他卻沒有絲毫分心。他說:「我從一開始就很有信心,因為我知道自己能在這種賽道做出很快時間。而四個新避震的幫助很大,令賽車發揮應有表現。」

巴特就為自己在最快圈發生兩次失誤感到氣憤,他表示:「賽車的表現足以取得杆位,但我兩次刹車太晚!我很喜歡這個賽事,也很高興能夠再次和 SC 環球發展車隊合作。但我已經有三個月沒有駕駛 Cup Car,所以有點慌亂。」

董荷斌對於受到慢車影響感到失望。感同身受的還有亞歷山大,但他已把目標放到比賽,他說:「我們的步伐很好,希望我能追回今日失去的!」

排位賽開始時,已經天黑,馬丁一馬當先,但董荷斌是首名做出 2 分 22 秒以內的車手,令他升上首名。極具挑戰的街道賽道令一些車手多次打滑,衛冕冠軍 LKM Racing Team 的澤圭太,導致 30 分鐘的排位賽在進行了三分之一後出示紅旗。他說:「賽車轉向不足的情況比我想像中更多。我在刹車點上稍為分心,令賽車鎖死。這全是我的失誤。幸好我在事故前做出挺快的時間,賽車受損情況輕微,所以明天我會繼續比賽。」

在重開的排位賽完結前七分鐘,場面十分緊張。馬丁這時發力,在最後取得杆位。巴特同時亦造出更快時間,最後令董荷斌被擠到第二排發車。

B 組車手方面,謝漢耀一口氣超過亞洲賽車隊的黃楚涵及伯菲特。陳友賢亦為新加坡群眾拼到最後一刻,在排位賽最後帶來戲劇性結果,令主場觀眾感到興高采烈。

謝漢耀說:「我很開心,亦感到有點幸運。紅旗出示前我在做圈速時都會遇上賽車,但紅旗出示時我剛進入維修區,比賽重開後,我順勢第一個開上賽道做圈速。這是我今年第二次取得杆位,亦是我連續第二次杆位發車。我明天會盡情享受比賽。」

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