Audi RS3 LMS 戰車贏得 TCR Asia 第三回合珠海站冠軍(視像專訪)


奧迪香港車手17歲的唐偉軒上週末在珠海駕駛全新Audi RS3 LMS TCR創下歷史性勝利,除了在競爭激烈的TCR房車系列賽中為奧迪奪得首個桿位外,更於第三回合珠海站贏得冠軍頭銜。

Audi RS3 LMS TCR賽車於2016年11月在澳門推出,其2.0公升四汽缸TFSI引擎配以前輪驅動系統,可輸出最大馬力達335匹,出戰兩回TCR亞洲系列賽已取得優越成績,獲得汽車媒體的一致讚賞。


奧迪香港董事總經理René Koneberg表示﹕「在第三回合珠海站的賽事,我不得不承認臨近衝過終點線時,餘下數圈的戰況令我非常緊張兼雀躍。年紀輕輕的唐偉軒即使面對競爭對手不停緊追其後,但他展現了無比的勇氣和成熟個性,並憑藉新TCR版賽車為奧迪於星期六排位賽贏得首個TCR桿位及於星期日拿下首回合桂冠。」

唐偉軒對於為奧迪奪得兩項殊榮感到興奮萬分,他更是史上首位車手以Audi RS3 LMS TCR奪得首個桿位及贏取回合冠軍的車手。


唐偉軒表示:「我非常高興能夠代表奧迪香港,駕駛令人驚嘆的全新 Audi RS3 LMS TCR於比賽首次獲勝。我亦同時感激李英健、René Koneberg、我的父母、團隊及所有支持者,給我這個難以置信的機會。」

儘管週末的天氣變幻莫測,唐偉軒在週六下午於乾地進行的賽事仍發揮高水準,奪得首個桿位及第一回合的桂冠。但不幸地他未能連中兩元,第二場賽事中段時下起滂沱大雨,惡劣天氣使唐偉軒未能再次登上領獎台,但他經過六回賽事的其中兩回合後,仍領先TCR排名榜。


至於唐偉軒的隊友藝人方力申,則首次駕駛Audi RS3 LMS TCR出戰。雖然比賽充滿挑戰,但在奧迪香港車手李英健及唐偉楓的指導下,方力申因此進步飛快,但仍需經歷多個學習階段,才可迎難而上。方力申於排位賽初時走勢凌厲,但在比賽開始後因缺乏經驗,加上輪胎未走暖,因而剷上賽道邊並陷入沙石當中,而未能完成賽事,導致排十名之後。

在珠海站第二回合賽事同樣需在雨中進行,但前奧運游泳選手方力申依然沉著應戰,與其奧迪香港車隊隊友唐偉軒並肩作戰,最後以第12名完成整個賽事。


方力申於賽後表示:「我覺得這場比賽十分精彩!比賽前,我為自己定下了兩個目標,包括要確保賽車避免發生碰撞,最好可以絲毫無損,另外就是完成每一回合的比賽。可惜的是,我未能達成第二個目標,但我亦在充滿挑戰的情況下,完成了珠海站第二回合的每一圈賽事。我要特別感謝René Koneberg和李英健,讓我有機會駕駛奧迪香港的RS3 LMS TCR賽車,我十分享受今次的經驗。希望有機會再次駕駛這輛賽車,好讓我實踐一下從這個週末所學的技巧。」

TCR Asia 第三回合珠海站圖片集

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