捷成車隊澳門格蘭披治大賽車預告


捷成車隊和車手艾明達(Rodolfo Avila)將出戰澳門格蘭披治大賽車,駕駛全球首發的 2012 保時捷 911 GT3 R 角逐澳門 GT 盃,目標挑戰冠軍。

24歲的澳門車手艾明達主場出擊,澳門 GT 盃將進行十二圈比賽。他將運用對東望洋賽道的深厚認識,引領擁有五百匹強大馬力的保時捷 911 GT3 R 飛馳。

艾明達說:「我們深感榮幸得到德國保時捷的大力支持。保時捷 911 GT3 R 的操控能力出色,我相信十分適合在東望洋賽道比賽。我期待在練習時體驗戰車的速度,挑戰賽道的極限。」

2012 年規格的保時捷 911 GT3 R 比以往更優勝,受全球車手歡迎。四公升六氣缸的後置引擎的進氣系統經過優化,馬力提升二十匹。


保時捷 911 GT3 R 採用撥片換檔,使換檔速度更快,車手可以專注制動。六前速序列式變速箱經過改良,適合傳送更強大動力。

傳動系統配備自動補油控制(automatic throttle blip control),車手換檔時更順暢,不會錯過換檔時機。前軸用上較軟的防傾桿來減低轉向不足。

戰車的控制優異,動力十足,捷成車隊和艾明達在大賽車前早著先機,務求在競爭激烈的賽事中脫穎而出。

艾明達說:「東望洋賽道以狹窄彎道和長直路見稱,需要一台矯捷靈敏而強勁的戰車。賽道後段有一系列相連的快速左右彎,戰車如能高速通過便可以提升圈速十分幾秒。」

捷成車隊和艾明達都期望在全球最具挑戰性的賽道中,展示全新保時捷911 GT3 R的實力。戰車的表現將廣受全球車迷關注,車隊將把握機會發揮出色表現,在練習和排位賽造出好成績。

艾明達說:「東望洋賽道上可供超車的位置有限,必需在練習中挑戰極限。在澳門杆位發車比在其他賽道都重要,我們要在排位賽全力以赴。」

澳門格蘭披治大賽車將是捷成車隊今季的最後一戰,成功完成出色 2011 賽季。車隊和艾明達今年第二年合作,以兩分之差未能成為亞洲保時捷卡雷拉盃總冠軍,不過車隊在賽季超過十次登上領獎台,更在鄂爾多斯站取勝。


車手艾明達簡介
艾明達在十四歲進入澳門卡丁車學校,正式開始賽車生涯。一年後他奪得澳門國際A級小型賽車錦標賽冠軍(B組)。他在 2002 年開始參加方程式比賽,出戰亞洲雷諾方程式,成為澳門格蘭披治大賽車歷來最年輕車手。

艾明達在 2003 年奪得亞洲雷諾方程式挑戰賽總冠軍,2004 年首次在澳門格蘭披治三級方程式大賽上陣。此後他扶搖直上,在 2005 年成為亞洲三級方程式大賽新秀盃冠軍,總成績獲得第五名,並出戰著名的英國三級方程式錦標賽,在為新秀而設的全國組得第四名。

艾明達在 2008 年首次出戰跑車賽,隨即成為最年輕的亞洲超級跑車挑戰賽總冠軍。他在 2009 年首度出戰亞洲保時捷卡雷拉盃,在第一場比賽已獲得杆位,並登上領獎台。

艾明達在 2010 年加盟捷成車隊出戰亞洲保時捷卡雷拉盃,以第四名完成首季賽事。他在 2011 年在十二回合中十次登上領獎台,在賽事取得總亞軍,。

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