前座冷氣供應限定系統,您聽過未?


因為引擎與製冷機直接聯繫的緣故,所以幾乎全部汽車一旦啟動冷氣(雙層巴士和部分旅遊巴除外,因為它有獨立柴油發電機推動),耗油量肯定有所增加。日本電裝(Nippon DENSO;株式会社デンソー)近日發表 Lexus GS 系列專用的特殊冷氣系統,可以自由選擇只為前排座位製冷,以減少耗油量。這個新系統原理是劃分了 5 個製冷組件,分別是駕駛席、前排助手席足部、近擋風玻璃位、儀錶板附近及後排座位,所以駕駛者能夠因應後排是否有乘客,自行決定是否向後排製冷。根據廠方測試資料顯示,此系統於只為前排製冷的情況下,一年內可以節省 20% 燃料成本。另外這一系統亦可以寒冬日子裡,因為車內開暖氣而在車窗形成的霞氣問題,從而緩慢地排出車廂的暖氣,減輕霞氣的形成,不過系統暫時只能為前排座位和儀錶板附近排出暖氣。

文:米高索夫

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