保時捷再次為911車系注入全新血液，推出三款搭載四驅系統的S級型號：Carrera 4S、Carrera 4S Cabriolet及Targa 4S，進一步擴展911四輪驅動陣容。三款新車不僅延續經典設計，更在性能、配備及個性化選項上全面升級，成為瞄準GTS下方市場的新焦點。
外觀設計方面，新車標配20/21吋錯位輪圈、紅色煞車卡鉗以及LED矩陣頭燈，造型動感而不失高貴。Targa 4S特別以經典防滾架與自動開篷系統為最大亮點，頂篷設計傳承自60年前首代Targa，並提供黑、藍、紅、啡四色選擇，無論晴雨都能型格出行。
進入車廂，三款新車均標配真皮內飾、無線手機充電、電動摺鏡、Light Design燈光套件以及車道偏離警示系統等豪華裝備，Cabriolet及Targa版本更設有實用後座，而Coupé亦可免費加配。Targa 4S更首次將後輪轉向系統納入標準配備，操控表現再上一層樓。
動力系統方面，三款型號皆搭載3.0公升水平對向雙渦輪增壓引擎，馬力輸出提升至480PS，配合911 Turbo同級的中冷器設計與8速PDK雙離合波箱，造就Carrera 4S Coupé 0-100km/h僅需3.3秒，極速達308km/h，性能逼近GTS級別。
值得一提的是，Targa車系在2025年迎來誕生60周年，自1965年以「安全開篷車」概念誕生以來，憑藉獨特的造型與開篷機構，一直深受市場喜愛。自2006年起Targa已全面轉用四輪驅動設計，今次新版本延續這一傳統，更融入玻璃後窗後掀的自動頂篷技術，收放僅需19秒，玩味與實用兼備。
售價方面，911 Carrera 4S由HK$3,001,000起，Cabriolet版本為HK$3,224,000，而Targa 4S則由HK$3,264,000起（含首次登記稅但未連運輸及保險）。以目前標配來看，三者均具備極高性價比，是911車系中頗具吸引力的新選擇。
從用家角度出發，這三款車型相當適合追求全方位性能的駕駛者。對剛升級至911級別的新手而言，Carrera 4S的穩定與操控已足夠帶來滿足感；而Targa版本則適合重視設計與收藏價值的情懷車主。對於講求四季實用與安全性的用家，標配四驅系統正好提供信心保障。
這次三箭齊發的Carrera 4S車型，明顯是保時捷有意進一步鞏固S車型市場的重要一步。馬力接近GTS、設計成熟洗鍊、配備豪華又不過度鋪張，三百萬出頭的定價無疑擊中性能與價值並重買家的甜蜜點。對我而言，Targa 4S最讓人著迷，不只是因為它是開篷，更因為它承載了一段911獨有的歷史，現在開著它在港島山路遊走，就像開著一段經典故事。