Nissan Tiida Green Sporthatch:力搶環保車市場

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Nissan Tiida 推出至今都有 5 年歷史了,數一數當年它接替 Sunny 之時,Tiida 外型的確幾出眾,不過來到 2009 年的 Nissan Tiida 繼續有野玩,今次大玩環保車主意。新一代的 Nissan Tiida Green 房車版及 5 門版都已獲香港政府認可的環保車,以同級車中它更是第一架獲得這個榮譽,新車價連環保車得高減稅只需 $16 萬多就可出牌駕回家,今次 Car1.hk 就找來 Nissan Tiida Green Sporthatch 5 門版來坐一坐,試一試。

全線改用 XTRONIC CVT 及全新發電機系統
很多人都有個疑問,為什麼 Nissan Tiida Green 可以忽然間成為一架低耗油,同時更獲香港政府認可的環保車。Nissan Tiida Green 的核心依然是 HR15DE 引擎,不過在波箱方面,今次全線 Nissan Tiida 改用第三代 Advanced Xtronic CVT 無段自動波箱,在 CVT 無段自動波箱世界中,Nissan 日產絕對是車界先驅及佼佼者,其性能、穩定及耐用程度,曾是她們用家的筆者都沒有半點猜疑,只要準時換原廠波箱油即可!來到第三代的 Advanced Xtronic CVT 無段自動波箱行車更為穩定,即使由平路忽然走上斜路,Nissan Tiida Green 沒有明顯地急速減速下來,電腦、引擎及波箱的調校都會比上代 Nissan Tiida 為佳,以一架 1,500cc 級別的家庭車來說,算是穩陣之選。

在發電機及電池方面,Nissan Tiida Green 亦作出重大變動,是幫手慳家其一重點。新系統透過電池的電量,來判斷發電機是否需要運作,電池充沛時,發電機就可以休息一下,減低引擎負擔,從而省油一點。而當電池電量不足時,發電機就會繼續開工,幫手充電及供電。在車速減慢時,車輛的動力就會負擔用來推動發電機,減低引擎負擔,無須多用半滴汽油,這樣的配合,怎能不省油呢。

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Nissan Tiida Green Sporthatch 繼續食老本,即使外觀分別不大,不過今次以環保車作賣點,反而令平實的它更多人留意。

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新一代 Nissan Tiida Green Sporthatch 採用最新的 XTRONIC CVT 無段自動波箱,有助減低引擎負荷及耗油。

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全新的電池及發電機系統,當電池電量充足時,發電機就會自動停止運作,以減低引擎負荷,從而減低油耗。

第二頁:Nissan Tiida Green Sporthatch:力搶環保車市場( II )

第三頁:Nissan Tiida Green Sporthatch:力搶環保車市場(視像內容)

第四頁:Nissan Tiida Green Sporthatch 規格表

Nissan Tiida Green Sporthatch:力搶環保車市場 Gallery

【相片、視像、文】Car1.hk
【資料提供】合誠汽車
【查詢】日產陳列室 – 2262 1088 / 2803 5333
【Nissan 相關網址】http://www.nissan.com.hk

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