Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 TSI 開篷小鋼炮

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當大家為第七代 Golf 頭痕究竟買 GT 還是 GTI 版本較好之際,香港代理忽然引入第六代 Golf GTI 開篷版,由於是大眾汽車旗下第一次為 Golf GTI 推出高性能開篷版,其實早有用家車主準備銀彈購入,只是過去未有實際在港推出日期而已。高性能、開篷車仔、型格外表、還有 Golf 這個經典系列支持下,這駕小辣跑令人興奮的爆炸力,實在勾起很多人的回憶。

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變性 Golf 多重性格
Golf 這個車型你一定會想起 5 門揭背車,實用、易開、舒適等等優點於一身,這麼多年的進化其實已令到這個車系非常成熟,不論在底盤、引擎性能方面都調校得很出色、平均,令到很多人擁有過它之後都帶來很多正面評價。代理最近引入了第六代 Golf GTI Cabriolet 開篷版,為 GTI 性能車帶來全新型態。沒有了五門揭背,變成雙門開篷,令到這架 Golf 感覺不一樣,雖然第七代已經推出,但是對於熱愛高性能與開篷車的車主來說,相信暫時只有今次主角是最佳選擇。Golf GTI Cabriolet 真的很多變,可以是雙門小跑、開篷小跑、平常返工變斯文車、放假時變身火辣小鋼炮一樣無問題。雖然這部車只有四個座位,但是對於喜歡多變的車主來說,一般 Golf 就不能相比了。外觀上與六代 Golf 沒有太大分別,而 GTI 家族式鬼面罩亦可以找到。開篷版的車身和懸掛方面都比普通版低了 15mm,加上車身不高,開起來車身的傾側情況是非常之小。

Golf GTI Cabriolet 使用軟篷車頂,開頂只需 9 秒、關頂只需 11 秒,在 30km/h 車速下都可以操作這個軟篷。試駕當日天氣晴朗,開著這架 Cabriolet 開篷版心情也來得輕鬆,差點忘記自己正在工作中,非常寫意。廠方提供了 6 款顏色供大家選擇,其中一款就是今次試駕的紅色,另外 Pure White 和 Carbon Steel Grey 筆者也很喜歡。

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五星安全評級的小鋼炮
車仔細細的 Golf GTI Cabriolet,其實已經獲得 ENCAP 五星的撞擊測試評分,安全性方面其實不用擔心。開篷版 Golf GTI 雖然車重也有 1,555kg,但是開起來也不覺得太沉重,它的 0-100km/h 只需 7.3 秒內完成。它的心臟沒有改變,依然是六代的 1,984cc 直四 TSI 引擎,配高性能 6 速 DSG 雙離合器波箱,最大馬力達到 210 匹和 280 牛頓米扭力,由於扭力大概在 1,700 轉已經可以帶出來,起步感覺明顯是爽快有勁,一點都不斯文。坐在車廂內時常都可以感受到尾喉帶來的澎湃感。試駕時,感覺這架車的煞車不算太重,而且靈敏,收減車速反應亦很快。由於內置了 XDS 電子限滑差速鎖,快走彎路時的行車軌跡其實很順暢,入彎時車速過快的話,XDS 會即時作出修正,提升安全性之餘,亦帶來更多駕駛樂趣。

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由於是雙門設計,所以上落後座需要在前座拉前下進行。

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雖然後座未算寬敞,但是前座在正常設定下,後座腳部空間仍可接受。

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尾箱細一直是開篷車的宿敵,不過這架車可以翻平後座,令到它可以放入長條型物件。

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車廂以黑皮紅線配襯已是 GTI 車系的標誌。

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防滑金屬腳踏當然不能缺少。

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配備高性能 6 速 DSG 波箱,同時備有軚盤撥片。

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手枕下方的小拉杆就是開關車篷的按鍵。

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輕觸屏幕的中控台音響,是 Golf GTI Cabriolet 標準配備。

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六代 GOLF GTI 心臟,擁有 210 匹馬力和 280 牛頓米扭力,配合 6 速 DSG 波箱下,加速反應非常進取。

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基本規格
引擎設計:直四汽缸 TSI 渦輪增壓引擎
排氣量:1,984cc
最大馬力:210 匹 / 5,300 轉時
最大扭力:280 牛頓米 / 1,700-5,200 轉時
波箱設計:6 前速 DSG 自動波箱
體積:4,246 X 2,044 X 1,423mm
重量:1,555kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volkswagen-Golf-GTI-Cabriolet-20-TSI/646/

售價:HK$369,880
查詢:3698 9688(Volkswagen HK)

文、攝:Teddy Leung 太迪

Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 TSI 圖片集

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