年僅18歲的中國賽車新秀謝咏霖(Gerrard),即將迎接他首次參加國際汽聯三級方程式錦標賽(FIA F3)賽季以來最大的挑戰,他將於本週末開始,連續三星期出戰三個分站賽事,率先進行的意大利站,將於本週末5月16-18日在伊莫拉賽道(Imola Circuit)展開。
2025年的F3錦標賽的第三、第四和第五賽站,將連續於三星期內舉行,密集的賽程將考驗所有車手的體能極限。對於今季展開其首個F3賽季的謝咏霖來說,三連賽的挑戰將更為艱鉅。這位駕駛16號Hitech賽車的中國車手,從未曾到訪該三條賽道參賽。
在這一連三場的賽事之前,FIA F3已分別於三月份在墨爾本,和四月份在巴林舉行首兩站的比賽。在這兩站賽事中,謝咏霖於競爭激烈的比拼中展現出堅強的決心,在墨爾本賽上提升了9個位置,在巴林賽上更衝上10個名次。為了備戰接下來的三連賽,謝咏霖在完成巴林站賽事後稍作休息。但這此期間,密集的體能鍛練和賽車模擬器的訓練從未間斷。
接下來的三連賽,將會為謝咏霖提供一個最佳的密集強化環境,使他能不斷提升其駕駛2025年全新款式的Dallara Formula 3賽車的技巧,並力求在每一場比賽中都能有所進步。每個分站都將包括練習賽,排位賽,衝刺賽和正賽。意大利伊莫拉站,和西班牙巴塞隆拿站的比賽,將在週五至週日期間進行;而摩納哥站的賽事,則將會在週四至週日進行合共四天的比賽。
總長4.909公里,位置意大利中北部的伊莫拉賽道,是少數以逆時針方向作賽的主要國際賽道之一。賽道狹窄且技術性要求高,超前的機會亦十分有限,還有結合高速彎道和高難度的剎車區組合,都要求車手具備高超的技巧和精準的操控能力。
在伊莫拉賽站之後,便是世界聞名的摩納哥蒙地卡羅賽道(Monte Carlo)。能夠到這裡參賽,是謝咏霖的童年夢想。蜿蜒曲折的蒙地卡羅賽道由街道組成,賽道高低起伏變化多端,而且異常狹窄,多個急彎以及缺乏緩衝區等要素,時刻都在考驗車手的體力和專注性。儘管賽道極具挑戰,但這裡亦是所有車手夢寐以求到來參賽的地方。
三連賽的最後一場賽事,謝咏霖將來到長4.657公里,西班牙著名的巴塞隆拿賽道(Circuit de Barcelona-Catalunya)。這個將舉辦本賽季第五站賽事的賽道,以其技術性和流暢的佈局著稱,其包含高低速混合的彎道,長長的直路,高低起伏的變化,和對空氣動力方面的平衡要求,都為車手帶來無比挑戰。
來自粵港澳大灣區的謝咏霖,最初在小型賽車比賽上嶄露頭角,之後在2022年中國四級方程式錦標賽中一枝獨秀,以令人驚艷的取得13場比賽勝利而贏得總冠軍。Gerrard隨後前往歐洲參加GB3錦標賽,進一步磨練駕駛技巧,並多次獲得勝利和頒獎台席位。今年起他晉升至FIA F3賽,期望專注於獲取寶貴的作賽經驗,並繼續向攀登上F1賽的目標邁進。
謝咏霖
16號Hitech車隊三級方程式車手
「在完成F3錦標賽首兩站賽事的一個月後,連續三個週末進行三站比賽將是個全新的挑戰,我對此亦感到非常興奮。在巴林站結束後,我休息了一段時間,與車隊一起花大量的時間進行體能和模擬器訓練,為三連賽做準備。我以前從未去過這三條賽道,毫無疑問,它們都是賽車的經典賽道,擁有令人印象深刻的歷史。我尤其渴望挑戰摩納哥賽道,其實每一個週末都讓我充滿期待,並且渴望能不斷進步,我仍在努力適應F3給我的挑戰。在我們準備就緒之際,我想再次感謝Hitech車隊,我的父母以及所有在這段旅程中支持我的人。我期待在接下來的這個月裡能取得什麼成績。」