Ferrari 再次征服法國利曼，連續第三年奪得這場世界最具聲望的耐力賽桂冠！在第 93 屆利曼 24 小時賽事中，由 Yifei Ye（葉一飛）、Robert Kubica 與 Phil Hanson 駕駛的 #83 號 499P，以亮眼的 Giallo Modena 黃色戰衣劃過終點線，為這間來自 Maranello 的超跑品牌再添傳奇篇章。
更重要的是，這是 Ferrari 史上首次由客戶車隊 AF Corse 操刀並贏得利曼冠軍，同時也讓中國車手 Yifei Ye 成為賽事有史以來第一位登上總冠軍頒獎台的中國人！
Ferrari 的 Hypercar 戰神 499P 自 2023 年回歸耐力賽場起，已創下不敗神話——2023、2024 及 2025 三屆利曼連勝，並囊括今季 FIA WEC 四戰全勝（卡塔爾 Lusail、意大利 Imola、比利時 Spa 及法國 Le Mans）。這款戰車至今只要出現在利曼，就一定站上冠軍台。此役亦讓 Ferrari 獲得永久保留利曼冠軍獎盃的榮譽 – 這是賽會給予三連勝車廠的專屬權利。
賽事初段 #83 號車便展現強勢節奏，即使未能在排位賽發揮，但透過出色輪胎策略與車輛調校，在賽事前段已殺入領先集團。在經歷多輪激烈攻防後，最終守住 Porsche 強勢挑戰，將勝利留在紅色軍團手中。
Ferrari 主席 John Elkann、CEO Benedetto Vigna 亦親臨現場，與 33.2 萬名觀眾一同見證歷史性一刻。
除了 #83 車封王，#51 號由 Pier Guidi、Calado、Giovinazzi 駕駛的官方 499P 亦登上季軍位置，#50 號 Fuoco、Molina、Nielsen 雖未能登台，但成功為車隊積下關鍵積分。三部 499P 戰車齊心發揮，為車廠、車手及獨立客戶車隊皆帶來榮耀。
Ferrari 目前以 202 分大幅領先 Toyota（僅 91 分），在車廠積分榜遙遙領先。車手積分方面，#51 三人組 Pier Guidi-Calado-Giovinazzi 暫居榜首（105 分），#83 的 Ye-Kubica-Hanson 緊隨其後（89 分），#50 組合則以 81 分穩居季位，幾乎成為 Ferrari 內戰態勢。
AF Corse 更在 Hypercar 獨立車隊積分榜上穩佔龍頭，反映出 499P 不只可由廠隊駕馭，更可由私人車隊發揮致勝實力，完美傳承 Ferrari 耐力賽的經典精神。
利曼三連霸，不只是技術實力的體現，更是品牌 DNA 的傳承。當我們談論 Ferrari，從不是只談速度，而是激情、榮耀與堅持。499P 將百年利曼歷史重新刻劃，在這場競爭白熱化的 Hypercar 戰國時代，能夠由一支客戶車隊擊敗 Porsche、Toyota 等強敵，不但說明 Ferrari 工程實力驚人，更證明他們願意將勝利與夥伴共享。
而 Yifei Ye 的登頂，不僅是中國車手的榮耀，更讓世界看見亞洲力量已能在最高水平舞台寫下名字。這個夜晚，不只是 Ferrari 的勝利，更是全球賽車文化的突破。未來能否四連霸？歷史會再寫下嗎？如果 Ferrari 能持續這份熱情與堅持——為賽車而生，那麼利曼，就是他們永遠的主場。
