在超跑界，若說有品牌能每次出招都震撼全球，Koenigsegg 絕對榜上有名。這次，他們將情感、技術與賽道瘋狂集結於一體，推出了極限力作——Sadair’s Spear，一部專為賽道而生、卻可合法上路的終極猛獸，寫下品牌性能演化的新一章。
Sadair’s Spear 外觀設計充滿空氣動力學機能美學，猶如一件高速雕塑。頂置雙片主動尾翼、重新設計的引擎蓋通風口、激進的前擴散器與後導流鰭片不單是裝飾，而是每個細節都為「下壓力」與「穩定性」而生。車尾線條被拉長、風道更複雜，是為了在高速彎角中也能牢牢咬住地面。
7 輻 Aircore 中空碳纖維輪圈輕盈卻堅固，加上全新賽道級胎面配置與專屬懸掛組合（包括 Koenigsegg Triplex 阻尼器），整體操控更趨賽車化。這是一台外形就讓人聯想到速度的超級跑車，但它的進化不止於外表。
車廂佈局回歸功能本位，極簡中控台配上碳纖桶椅，原生三點式安全帶可升級至六點式賽車規格。即使強調輕量化，科技配置仍然一應俱全——SmartCluster數碼儀錶、SmartCenter中控操作系統、Autoskin™自動車身控制系統、全視角泊車輔助……Koenigsegg 沒有讓奢華與性能發生衝突，而是取得罕見的平衡。
透過極端工藝優化，這部車比 Jesko Attack 減重 35 公斤，不靠犧牲舒適，而是憑藉材料與結構工程的突破，連隔音棉與內飾碳纖製程都精雕細琢。
Sadair’s Spear 的核心是 Koenigsegg 標誌性的雙渦輪 V8 引擎，配合品牌自家研發、轉速可達 46,000rpm 的無飛輪 Light Speed Transmission（LST）波箱——這不只是「快」，而是物理極限的再定義。
馬力方面，標準燃油已有 1,300 匹，而用上 E85 燃料更飆升至驚人的 1,625 匹馬力。這種水平，不止超越 1:1 馬力重量比，更是全球唯一擁有公路合法身份的超級性能。
在 Gotland Ring 賽道，Sadair’s Spear 以領先 Jesko Attack 足足 1.1 秒 的圈速，震撼打破自身紀錄。這不只是圈速提升，而是一種車輛全面進化的實證。
Koenigsegg 創辦人 Christian von Koenigsegg 表示：「這是我們在追求平衡與極限上的自然進化。」這部作品既是技術結晶，也是一封獻給父親 Jesko 的情感書信，因為“Sadair’s Spear”來自其父昔日愛駒之名，承載傳奇亦延續傳奇。
Koenigsegg一向是將情懷與工程硬派精神完美融合的品牌，而這次的 Sadair’s Spear 更是一場技術與情感的極致演出。它不是為了市場而生，而是為了熱血車迷與夢想者而造 – 一部可以合法上路的終極賽車。當其他品牌還在為馬力或輕量化而斤斤計較，Koenigsegg已經在做「沒飛輪」的變速箱了。這種思維，就是超跑世界的獨角獸。全球僅限 30 台、私人預覽已售罄，是典型的「未上市已斷貨」。擁有一台，不單是車，更是歷史與技術的載體。
如要在現代汽車世界中找到一個不妥協、全力衝刺的精神代表，Sadair’s Spear 就是這把貫穿天際的「瑞典之矛」。