在美國汽車記者協會（New England Motor Press Association，簡稱 NEMPA）最新冬季車測中，Hyundai 可謂風頭一時無兩：全新 IONIQ 5 N 一舉奪下「官方冬季電動車」及「同級最佳性能車」兩項大獎，連同大熱 SUV Hyundai Tucson 奪得「最佳同級 SUV」，再次證明韓系車品牌不只是性價比高，更具備真正面對極端天氣的硬實力與駕駛樂趣。
NEMPA 每年冬天都會測試超過100款車型，重點放在「冬季適應力」與「極端氣候下的行車表現」。參與測試的媒體代表會評估車輛在冰雪道路上的駕駛安全性、駕駛樂趣、實用性及配備完整度等，再選出各類別最強之選。2025年度設有三大總冠軍與九個細分類別，而 Hyundai 就在其中佔了三席，兩款車、三個獎，實力橫掃對手。
IONIQ 5 N 本來就已經係電動車界的焦點，但今次連 NEMPA 都表示：「它靜悄悄滑進城，卻打爆了一眾超跑與高性能 SUV」，用詞毫不保留。在冰雪路面上，IONIQ 5 N 不但保持電動車固有的穩定加速與寧靜，還憑藉 N品牌調校的底盤、e-LSD 電子限滑系統、N Drift Optimizer 等硬核配備，展現出媲美高性能跑車的操控感。這輛性能 EV 不只是跑得快，更能在惡劣環境下穩定行駛，加上原廠出廠就針對冬季行車優化的電池管理系統與熱泵技術，讓它在冰天雪地中依然信心十足。
除咗 IONIQ 5 N，Hyundai Tucson 亦在今次測試中突圍而出，贏得「最佳同級SUV」稱號。NEMPA 對其全新設計表示認同：「在一眾平凡SUV之中，Tucson 的前後燈設計就像鋒利的牙齒一樣，令人過目不忘。」更新後的方向盤設計、混能與插電混能選擇，配合擁有實體按鍵的 infotainment 系統、寬敞空間與 XRT 特仕版越野能力，讓 Tucson 成為「設計 × 功能 × 駕駛體驗」兼具的全能之選。
Hyundai 北美產品規劃總監 Ricky Lao 指出：「我們針對不同氣候下的駕駛狀況，從開發初期就進行耐久與性能測試。今次兩款截然不同動力的車型同時獲獎，證明 Hyundai 無論在 EV 或 ICE（內燃引擎）平台上，都能提供穩定可靠的全天候行車體驗。」
過去提起性能車，好多人會先想到德系豪華品牌，但今次 IONIQ 5 N 直接擊敗高階跑車與性能 SUV，在極端天氣測試中奪冠，反映 Hyundai 的 N 部門絕非空有姿勢。事實上，IONIQ 5 N 不只係「快的電車」，而係第一部真正可用作日常通勤又有賽道靈魂的純電性能車。
而 Tucson 的成功，則再次印證 Hyundai 設計與工程團隊對「家庭 SUV 的真正需要」理解透徹。當其他品牌還在拼設計 gimmick 時，Hyundai 已經交出一部可以應付冰雪環境、又夠舒適實用的全能車。總結來說，Hyundai 近年進化節奏極快，不再只是「抵買」代名詞，更漸漸成為「值得尊敬」的品牌代表。今次在嚴苛冬季評測中橫掃三獎，絕對係實力的展現。