Tempo同Absolute Racing宣佈組建「Tempo by Absolute Racing」出戰今年澳門格蘭披治大賽車旗下的澳門GT盃 – FIA GT世界盃，並由兩位重量級車手 Laurens Vanthoor 與 Alessio Picariello 掛帥，目標直指東望洋最高榮譽。賽事將於2025年11月13至16日舉行，並設有兩段排位、Top 10「超級杆位」爭奪、12圈資格賽及16圈決賽，規模與話題度一如既往爆燈。 
跨界合作的品牌姿態：從「日常貼身」走到「極限賽道」
Tempo今次把品牌價值由日常生活延伸至高壓賽道——可靠、精準與耐力——與Absolute Racing及Porsche的賽事哲學同頻共振。Tempo塗裝的911 GT3 R不只是一部參賽賽車，更是一個「把日常英雄精神帶上賽道」的品牌敘事，對於本地消費者而言，這種跨界能見度與情感連結，遠比傳統廣告來得有力。 
明星級車手名單：經驗＋速度的黃金配方
• Laurens Vanthoor：國際GT長途賽常勝軍，履歷包括Le Mans、Spa及Daytona等24小時耐力賽冠軍，亦曾於2016年奪得FIA GT世界盃冠軍。近期狀態火熱，於鈴鹿1000公里奪得亞軍後乘勝追擊，回歸東望洋劍指王座。 
• Alessio Picariello：2014年起效力Absolute Racing，戰績遍佈歐洲利曼系列與利曼24小時；去年澳門FIA GT世界盃獲得第4名，今年以Tempo塗裝的911 GT3 R強勢回歸，目標明確：登上頒獎台。 
這個配搭的關鍵在於：Vanthoor擁有絕對冠軍DNA，懂得在窄軌街道把握「黃旗後重啟」、「入彎節奏」與「尾段防守」；Picariello則在亞洲戰場經驗深厚、對車隊與賽道節奏相當熟悉，可在排位與資格賽階段為決賽鋪路，形成雙箭頭策略價值。 
東望洋賽道的「生存學」：快、窄、零失誤空間
東望洋是世界最具聲望與難度的街道賽之一，從高速的「文華東方彎」到極度收窄的Melco髮夾，每一圈都是對剎車點、轉向時機與車身動態管理的拷問。GT3賽車在此要取勝，重點在三件事：
1. 單圈純速：要先把自己送入Top 10的「超級杆位」，爭取前排發車；
2. 輪胎熱循環：短程資格賽節奏逼人，熱胎窗口拿捏要極準；
3. 碰撞風險管理：任何一處擦牆都可能毀了一個周末。
對熟悉保時捷後置引擎特性的車手來說，出彎牽引與後段穩定性是東望洋的致勝密碼。 
賽事制度升級：超級杆位＋雙回合決戰
今屆延續兩段排位並引入Top 10「超級杆位」，週末以12圈資格賽決定16圈決賽的發車秩序。換言之，「單圈爆發力」與「短兵相接的滾動策略」同樣重要。這對節奏快、讀賽能力強的Vanthoor與Picariello是加分項，Absolute Racing在亞洲賽場累積的大數據與工程經驗，將在輪胎壽命與黃旗應變上發揮關鍵作用。 
市場與傳播效益：不止是車迷盛事，也是品牌世界盃
上屆大會吸引來自44個地區、220家媒體、94間電視台共793小時播映，網上直播觀看超過710萬次——對品牌曝光與社交話題而言，澳門就是一個四日三夜的全球舞台。Tempo把賽車作為品牌敘事載體，在「賽事即內容」的時代，轉化效率極高；配合港澳市場對東望洋的固有情感連結，能將品牌的「可靠／陪伴」意象，升級成「與你一齊衝線」的共同記憶。 
澳門FIA GT世界盃是GT3世界的最高難度街道舞台之一，Tempo把「傍住你」的品牌承諾帶到東望洋，是一次把生活化情感升級為極限運動精神的精準示範。Vanthoor＋Picariello的組合，既有冠軍底蘊亦有本地賽事經驗，配合Absolute Racing在區內深耕與Porsche賽車基因，只要把握排位與超級杆位的前排位置，決賽便有「以快制敵」的主動權。從香港讀者角度，這不僅是一隊強陣容出征，更是一個品牌故事的現場上演：我們在日常中習以為常的一張紙巾，原來也可以成為衝線一刻的情感符號。東望洋不容失誤，但正因如此，勝利才顯珍貴。 
