在意大利米薩諾世界賽道舉行的 Lamborghini Super Trofeo 世界總決賽 上，林寶堅尼正式揭開了 Temerario Super Trofeo 的神秘面紗，這款新作將於 2027年正式登上 Super Trofeo 亞洲、歐洲及北美系列賽，成為 Huracán Super Trofeo 的繼任者，也象徵着品牌單一品牌賽事進入新時代。
自 2009 年首創 Gallardo Super Trofeo 以來，Lamborghini 已為超過 1,300 名車手提供專屬賽車舞台，Huracán 更在 2015 至 2025 年間成為賽事象徵。如今，Temerario Super Trofeo 承接這段傳奇，將經典帶進電氣化與高科技時代。品牌主席 Stephan Winkelmann 表示：「Lamborghini 雖非誕生於賽車，但客戶對純賽道駕馭的熱情，已讓 Super Trofeo 成為品牌靈魂的一部分。Temerario 將是我們對這份熱情的最新回應。」
Temerario Super Trofeo 基於公路版 Temerario 開發，放棄混能系統，採用 650匹 V8 雙渦輪增壓引擎 搭配 六速序列式波箱，與 Temerario GT3 共用核心部件（包括引擎、變速箱與懸掛結構）。底盤採用 鋁碳複合結構，內建 FIA 認證防滾架，並搭載 12 段可調牽引力控制系統與 ABS 煞車系統。車身設定比 Huracán Super Trofeo 更緊湊、下壓力更強，讓它成為 職業新星進階 GT3 的理想入門戰車。
Temerario Super Trofeo 亦將是首款採用 Dinamica Infinity 內裝物料的賽車——這是一種全球首創、100% 聚醚碸（PES）無紡麂皮材料，專為賽車而設。它不僅輕量、耐磨、可循環再用，更象徵 Lamborghini 在永續賽車材料上的新突破。
Temerario Super Trofeo 的誕生，是 Lamborghini 在 GT 賽事版圖上邁出的關鍵一步。從 Gallardo 到 Huracán，如今再到 Temerario，品牌賽車體系已舉辦超過 563 場比賽，吸引 1,383 名車手 參與。隨着 2027 年新賽季啟動，Super Trofeo 將進入一個性能與科技兼容的新時代。
