Sony Honda Mobility（SHM）正式宣佈將於 2026 年 1 月在拉斯維加斯舉行的 CES 2026 大型科技展上，以更高規格、更完整陣容，帶來旗下首款量產電動車 AFEELA 1 的「先行量產版」，同時全球首度公開一款全新概念車，向外界展示品牌下一步的科技想像。
AFEELA 1 的量產前版本將以 三款車身顏色 同步展出，展示出 SHM 對量產階段品質與細節的全面準備。從已公開的車身設計理念來看，新車延續簡潔、光滑的未來感線條，同時保留日系品牌擅長的精密質感，科技感與豪華感並存，是典型「未來移動工具」的輪廓。
針對今次 CES，廠方更特別以 「進化、智能、共生」 為核心主題，將外觀燈光元素、車身比例與科技接口融為一體，營造出 SHM 想建立的品牌語言。
在今次先行展示中，車廂預計將更集中於這三個方向，包括更聰明的感應系統、更沉浸式的介面設計，以及由 Sony 領軍的娛樂生態系整合能力。雖然 SHM 未公開內裝細節，但根據 CES 展示方式推斷，可能會加入以遊戲引擎構建的 UI、全域連接系統，以及增強現實顯示界面。
對於香港市場來說，這種類型的科技概念車，最能吸引的就是 娛樂整合能力——特別是 Sony 影像、遊戲資源的跨平台連動，極有機會成為 AFEELA 1 的獨特賣點。
全新概念車全球首發：AFEELA 產品線進入第二階段？
今次 CES 最大伏筆，是 SHM 將會在 1 月 5 日（美國時間） 的記者會上，全球首次公開一款全新概念車。雖然現階段沒有任何圖片與技術資料，但從官方說法推測，新車將會是「AFEELA 下一步」的重要訊號，可能涉足新級距，例如更大型 SUV、MPV，甚至跑格化專案。
對於科技車品牌而言，每次概念車發佈都像在展示未來 3 至 5 年的產品方向，而 SHM 近月在軟體平台、合作生態鏈動作頻頻，因此今次概念車極大可能承擔「展示完整品牌願景」的角色。
AFEELA 作為 Sony 與 Honda 的合作結晶，話題性毋庸置疑，而量產車終於踏入「交付前夕」階段，確實令人期待。不過，在科技車百花齊放的年代，最終能否站穩市場，關鍵在於：介面會否真的比傳統車廠更好用？整合 Sony 生態系是否足夠順暢？自動駕駛技術能否達到用家預期？
就我觀察，AFEELA 最大的優勢在於能把「汽車」變成「個人化數碼空間」，一旦這部分做到位，它就能在競爭激烈的電動車市場中，搶到一席之地。CES 2026 將會是其真正的試金石。