SEGA 這個名字，在資深機迷心中往往代表著爽快與街機風格，但他們最新推出的《Project Motor Racing》卻徹底顛覆了這個印象，這是一套嚴肅且硬核的賽車模擬軟件。這款由 GIANTS Software 開發的作品，剛於 11 月 25 日正式登陸 PS5、Xbox 及 PC 平台。
對於我們這些看慣了真車的傳媒人來說，最吸引眼球的莫過於其極度專注的車型陣容。遊戲摒棄了常見的家用房車，將焦點全數鎖定在純種賽車上——從 LMDh、LMP 原型車，到 Group C 的經典怪獸，再到 GT1、GT3 及 GT4 等級別。這就像是走進了一個只限受邀者進入的頂級賽車維修站，而不是普通的汽車陳列室。賽道收錄同樣硬派，涵蓋了歐洲的斯帕（Spa）、紐布靈（Nürburgring），北美的地通拿（Daytona）與賽百靈（Sebring）等傳奇賽道。今次我們特別以 PS5 配合 Fanatec 專業賽車軚盤，挑選了以操控著稱的 Mercedes-AMG GT3，在有「綠色地獄」之稱的紐布靈北環賽道進行深度試駕，目標是要打破 7 分鐘的圈速大關。
《Project Motor Racing》顯然不是一款為了取悅大眾的「合家歡」遊戲。它的 AI 對手難度設定從 20 到 100，跨度極大，這意味著它主要面向的是那些對賽車走線、車輛動態有深入理解的進階玩家。對於習慣了街車駕駛邏輯的人來說，初次上手可能會因為輪胎未熱、煞車點判斷錯誤而頻頻失控。就像我在試駕初期，即使對紐北賽道已相當熟悉，要想零失誤跑完一圈仍是極具挑戰性。
平日試得多真車，偶爾在虛擬世界「開快車」也是一種獨特的體驗。我認為《Project Motor Racing》最成功的地方，在於它沒有試圖去模仿現實，而是試圖去「重現」駕駛者在極限邊緣的心理與生理狀態。賽車不只是踩油門那麼簡單，更多的是關於對煞車的控制、對輪胎溫度的管理，以及對賽道節奏的掌握。如果你已經擁有一套不錯的軚盤設備，並且厭倦了帶有過多娛樂成分的賽車遊戲，這款作品絕對能讓你重拾對「駕駛」二字的純粹熱情。能夠玩到如此硬核的模擬器，對於香港的車迷來說，無疑是多了一個練車的好選擇。
