隨著 Honda Prelude 的正式回歸，全球本田迷的情緒早已被點燃，但對於追求極致的「本田魂」而言，原廠的設定往往只是這場性能盛宴的開胃菜。無限 M-TEC 在 1 月 8 日正式發布了專為新型 Prelude 開發的改裝方案，以 Gliding Sports Coupe 作為設計核心，試圖在優雅的轎跑線條中注入更具侵略性的賽道基因。這套套件將於 4 月 24 日起陸續交貨，對於想要在第一時間打造專屬座駕的車主來說，這無疑是最完美的成人禮。
無限 MUGEN 這次展現了極高水準的審美與空氣動力學結合。套件完全保留了 Prelude 原有的流線型美感，卻透過大量的碳纖維部件進行視覺強化。車頭換上了線條更加銳利且帶有導流鰭片的碳纖維前擾流，成功壓低了視覺重心。車側部分的碳纖維側裝飾件與車尾的後下擾流相呼應，營造出一種蓄勢待發的俯衝感。而最引人注目的莫過於碳纖維尾翼與後擴散器，這兩項設計不僅讓車尾充滿戰鬥格，更在實際高速行駛時提供必要的下壓力，將 Prelude 從一個溫文儒雅的時尚先鋒，徹底轉化為一名充滿力量感的疾走武者。
這次推出的運動化排氣系統是整個計畫的靈魂所在，工程師針對 Prelude 的引擎特性進行了專屬調校，確保從低轉速起步到高轉速衝刺時，都能爆發出極具感染力的重低音聲浪。特別是在配合 Honda S+ Shift 系統運作下，換檔間的聲浪銜接變得更加緊密且富有線性美感，讓駕駛者能夠更直觀地與機械對話。排氣尾管特別採用了黑色的消光質感處理，這不僅提升了車尾的精緻度，更能與全車的碳纖維部件融為一體，展現出低調卻不容忽視的專業改裝質感。
對於那些看著 Prelude 成長的資深本田擁躉，這不只是改裝，更是一種情懷的歸位，代表著那份熱血基因在電氣化時代依然得以延續。對於事業有成的都市才俊，這套要價不菲的套件（空力套件約 21 萬至 33 萬日圓，排氣系統約 34 萬日圓）更像是一種身份的標籤，在滿街大同小異的轎車中，展現出自己不隨波逐流的獨特品味。而對於追求極致性能的本格派玩家，無限 M-TEC 所代表的工藝品質與數據支持，則是對車輛性能最穩妥的投資。
在我們逐漸被各種靜謐、電子化程度極高的車款包圍的當下，能看到像無限這樣的品牌，依然堅持用碳纖維和排氣聲浪來詮釋駕駛的純粹，這是一件浪漫的事。Prelude 的重生本身就帶有一種懷舊與前瞻交織的矛盾美，而無限套件則是將這種矛盾調和到了極致。它告訴我們，即便未來是電動化的天下，那份透過方向盤與聲浪傳遞到心跳的震動，依然是我們愛車人永恆不變的追求。這不只是一套零件，這是一份寫給所有熱愛駕駛之人的情書。
