MINI 品牌在 2025 年寫下了極具歷史意義的一頁。根據最新公佈的數據，MINI 全年全球交付量達到 288,290 輛，較 2024 年顯著增長了 17.7%。最令人矚目的是其電動化轉型的成功，全年共交付了 105,535 輛純電動車（BEV），增長率高達 87.9%。這意味著全球每三輛售出的 MINI 中，就有一輛是純電動型號，在荷蘭、土耳其、瑞典及中國等市場，電動車的佔比甚至超過了一半，反映出品牌在新能源領域的強大吸引力。
新款 MINI 家族延續了極簡主義的設計風格，透過更新後的標誌性圓形元素與緊湊的車身線條，展現出銳意進取的未來感。作為產品線中體型最大的成員，MINI Countryman 憑藉其 SUV 的硬朗輪廓與靈活設計，貢獻了品牌總銷量的 32.4%，全年售出 93,305 輛。其純電動版本更是增長驚人，升幅達 81.8%。Countryman 展現了 MINI 在實用性上的突破，不僅保留了英倫都市感，更注入了越野探險的運動基因。
以 MINI Cooper 五門版為例，其空間運用的靈活性顯著提升，不僅滿足了日常使用的功能需求，更透過創新的材質應用，營造出充滿時尚感且溫馨的座艙氛圍。2025 年新一代 MINI Cooper 開蓬版的加入，進一步豐富了產品陣容，其獨特的內飾細節與開放式駕乘體驗，讓這款經典車型在市場上依然立於不敗之地。
除了電動車的亮眼成績，高性能子品牌 John Cooper Works (JCW) 在 2025 年亦創下銷量紀錄，全球售出 25,630 輛，增幅達 59.5%。JCW 系列將品牌標誌性的「小型賽車」（Go-kart）操控感發揮到極致，在英國、意大利、日本及澳洲等地均錄得歷史最高銷量。不論是傳統燃油動力還是純電動驅動，MINI 始終能提供極具個性的駕駛樂趣。
我認為 MINI 最成功的地方在於它從不隨波逐流，即便在全面電動化的浪潮中，它依然能把冷冰冰的數據轉化為充滿溫度的駕駛樂趣。2026 年即將推出的 Paul Smith 特別版，將「Classic with a twist」的理念再次帶回車壇，這種將時裝與機械融合的手法，再次證明了 MINI 不僅是一輛代步工具，更是一種生活態度的伸延。看著每三輛 MINI 就有一輛是電動車，我不禁感嘆，那個充滿活力的英倫小子，已經在電能時代找到了最適合自己的快車道。
