豐田汽車 Toyota 正式宣佈在日本市場推出全新純電動輕型商用車 PIXIS VAN BEV。這部針對「最後一哩路」物流需求而開發的新型輕型貨車，不僅保留了傳統燃油版卓越的載貨能力，更導入了豐田、鈴木（Suzuki）與大發（Daihatsu）三方共同研發的電動化技術。新車售價定為 314.6 萬日圓，標誌著輕型商用車市場正式步入低碳排放的高效能時代。
核心技術方面，PIXIS VAN BEV 採用了名為 e-SMART ELECTRIC 的純電系統。這套系統集合了三間車廠在細車研發與電動化技術上的精髓，強調高層次的靜謐性與加速穩定性。動力單元將馬達、逆變器與減速器整合為一體化的 e Axle 電驅軸，並放置於後輪驅動位置。這使車輛擁有 47kW 的最大功率以及 126Nm 的強勁扭力。對於經常需要在鬧市中穿梭、頻繁起步與停車的快遞作業而言，後輪驅動帶來的強大抓地力與即時的加速反應，能有效降低駕駛者的疲勞感，同時營造出寧靜的駕駛艙環境，即便是深夜或清晨在住宅區穿梭也不會擾民。
針對商用車最關鍵的載物空間，豐田成功將 36.6kWh 的薄型鋰離子電池組平鋪於車底，實現低重心設計之餘，完全沒有犧牲室內容量。在兩人乘搭狀態下，貨艙長度達 1920mm，寬度 1270mm，高度 1250mm，與燃油版完全看齊，並維持了 350kg 的最大載重能力。為了提升操控穩定性，廠方特別針對底盤進行了強化，增加橫樑以提升剛性，並換上新設計的拖曳臂式後懸掛系統，配合最優化的彈簧比率，令車輛在滿載與空載之間都能保持出色的路面跟隨性。
實用機能與安全性同樣不馬虎。車內配備了撥水功能座椅表皮、頭頂收納架以及節能型座椅加熱功能，後者能讓駕駛者在不啟動高耗能空調的情況下保持溫暖，從而將續航力最大化。續航表現方面，在 WLTC 模式下可達 257 公里，足以應付全日的配送工作。充電方面，新車支援 6kW 普通充電，約 6 小時可充滿；若使用直流快速充電，約 50 分鐘即可充至 80%。此外，全車標配最新的 Smart Assist 主動安全系統，支援交叉路口對向車輛與行人的辨識偵測，大幅提升職業駕駛的安全性。
這部 PIXIS VAN BEV 最令我感興趣的地方，並非單純在於它由汽油轉電，而是它背後展現的「日本職人思維」。在香港這種高密度的城市，小型物流車的靈活性是無可取代的，而這部車解決了傳統輕型貨車最擾人的引擎震動與排氣噪音問題。257 公里的續航力看似不多，但對於精確計算配送路徑的城市物流而言，這是一個極具效率的平衡點。它不僅是一件賺錢工具，更透過 V2H 技術變成了移動電源。這種將「生產力」與「環保責任」無縫結合的設計，正正顯示出成熟工業國對未來物流形態的深刻理解：環保不應是負擔，而應該是讓工作環境更專業、更舒適的優化過程。
