Audi 奧迪在豪華 SUV 市場再有新消息，奧迪行政總裁 Gernot Döllner 正式宣布，歷經超過二十年光輝歲月的旗艦車系，迎來全新第三代奧迪 Q7。這部新車不僅承襲了自 2005 年首代車型建立的豪華全能定位，更在設計、空間機能、數碼科技以及動力效率上，展現出全方位的跨世代進化。新車繼續由布拉迪斯拉發（Bratislava）廠房生產，預計於 2026 年 9 月開始在歐洲市場率先交付，德國市場起售價為 87,900 歐元。
外觀設計上，全新 Q7 擁有極具壓迫感的車身輪廓。高挑的腰線配合奧迪最具標誌性的 Singleframe 一體式前格柵，構建出強烈的大器與自信感。然而，外觀最核心的進化在於燈光科技。車頭可選配數碼 Matrix LED 頭燈，導入微型 LED 模組，具備高解像度光束投影功能，能進行極為精準的動態照明分佈。車尾則採用第三代數碼 OLED 尾燈，具備車輛通訊照明與主動式數碼燈光簽名，全車提供多達八種數碼燈組造型切換。更特別的是，當前排車門開啟時，地面會投射出白色的菱形迎賓光效；而在夜間轉向時，車輛更會在地面同步投影出動態方向燈，能有效提示後方單車客或行人，將燈光美學與道路安全提升至全新層次。
全新 Q7 展現出頂級商務艙般的寬敞與多變性。標準版本為五座配置，擁有高達 806 公升的行李廂容積，翻折第二排座椅後更可擴展至 2,075 公升。為了滿足高階商務與長途舒適需求，新車首度在第二排提供雙獨立座椅選配，連同第三排兩張座椅，即可變身為極具尊貴感的六座佈局；至於傳統的三排七座設定同樣保留，其空間甚至能同時容納三個兒童安全座椅，七座狀態下依然維持著極具實用性的空間表現。車頂配置了可調透明度的全新全景天窗，配合重新設計的中控台，不僅提升了視覺開闊感，更增設大型杯架與支援 Qi2 標準的雙智能電話無線充電板，日常實用性無可挑剔。
動力與操控是全新 Q7 的另一大亮點。新車全線搭載 3.0 公升 V6 柴油引擎，提供兩種動力輸出：分別為 220 kW（299 匹馬力 / 630 牛頓米扭力）以及 180 kW（245 匹馬力 / 500 牛頓米扭力）。這具引擎的核心秘密在於導入了 MHEV plus 輕混能技術，全新的動力發電機可在起步或加速時額外提供高達 18 kW（24 匹馬力）的輔助動力。配合電子壓縮機（EPC）的輔助，徹底消除了大排氣量渦輪引擎常見的遲滯現象，實現了極為靈敏的油門反應。傳動系統採用八速 tiptronic 自動變速箱，並標配設有預載功能的全新限滑中央差速器 quattro 恆時四輪驅動系統。這套全時四驅系統在面對急劇的負載轉移或激烈駕駛時，能提供更強悍的循跡性與極度精準的轉向反應。懸掛系統除標準鋼製彈簧外，更可選配氣壓懸掛或運動化調校的自適應氣壓懸掛，讓駕駛者在舒適與操控之間取得完美平衡。
駕駛輔助科技方面同樣迎來大升級。新車配備了進階版自適應駕駛輔助系統（adaptive driving assistant plus），能全面支援自動加速、煞車、車速與車距維持，以及主動式車道維持，大幅減輕長途駕駛的疲勞。此外，新車更加入了記憶泊車功能，車主可以教導 Q7 學習特定的泊車路徑與動作，再配合全新的倒車輔助系統，即使面對死胡同等狹窄環境，車輛亦能輕鬆全身而退。
