法國跑車品牌Alpine一直以極致的輕量化與純粹的操控樂趣聞名於世。隨着燃油時代的終結，這家創立於迪耶普的車廠正迎來歷史上最激進的轉型。廠方在七月九日揭幕的2026年古德伍德速度節前夕，毫無預警地公開了新一代純電動A110開發原型車的首批官方圖片。這部被命名為A110 Future的測試騾車，不僅承載着塑造第三代A110的重大歷史使命， Alpine更放言這款量產車將會成為全球首款真正的純電動跑車，向整個傳統跑車界發出最強硬的挑戰書。
從全方位的設計角度來看，這部偽裝度極高的開發用測試車在視覺上並未透露太多最終量產版的設計細節。相反，它目前似乎套用了剛剛停產的燃油版A110的車身外殼。值得一提的是，歷經九年輝煌生產週期的燃油版A110，已於六月下旬在迪耶普工廠正式宣告停產，全球總產量定格在28701部。目前該工廠正全力進行升級轉型，為接下來量產這款A110純電跑車以及全新的A390跨界車款作好準備，因為Alpine在不久的將來將會徹底轉型為純電動車品牌。這部A110 Future在古德伍德速度節首度公開亮相後，將會每天多次挑戰著名的小山坡登山賽，向全球車迷展示其動態實力。
決定一部純電跑車成敗的關鍵，往往在於骨子裏的架構與配重。Alpine為這款新車研發了全新的Alpine Performance Platform（APP）模塊化高性能平台，廠方對其寄予厚望，目標是要在各項動態表現上全面超越現行的燃油版A110。為了維持傳統中置引擎跑車最完美的40比60前後車身配重，工程師巧妙地將兩組電池組分別安置在全鋁合金車身架構的前軸與後軸上方。這種前所未有的佈局，是Alpine堅持打造真正跑車的底線。此外，新車還將導入先進的800V Cell-to-Pack無模組電池包技術，以大幅減輕車身重量並縮短充電時間，並配備全新研發的後置雙電動馬達系統，帶來更細膩的扭力分配。
對於純電動跑車而言，最大的敵人從來不是馬力，而是電池帶來的驚人重量。Alpine行政總裁Phillippe Krief曾透露過一個極具野心的目標，新一代純電A110的車重目標是要低於目前市場上最頂尖的燃油跑車，例如保時捷Cayman、Boxster，甚至是法拉利的Ferrari 488 Pista。廠方將車重上限精準地鎖定在1.45噸。以一部搭載大容量電池與雙馬達的電動車而言，這簡直是近乎瘋狂的物理極限挑戰。為了慶祝這一新紀元的開啟，Alpine今年在古德伍德速度節的參展規模將會是品牌歷史之最，除了展出這部極具未來意義的原型跑車，還會帶來多款見證品牌輝煌歷史的經典車型，並在開幕日舉行一場浩大的登山賽巡遊，向世人展示法式賽車血統的傳承。
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