引領都市兩廂車潮流的Honda Fit（即香港車迷熟知的Jazz），在迎來誕生25週年的重要里程碑之際，由本田技研工業正式發表了全面升級的小改款車型。這款自2001年首代問世以來，在日本國內累積銷量已突破325萬輛的傳奇車款，此次改款不僅進行了大幅度的產品線重組，更首度調整車型命名與配備架構，官方定價介乎180萬6200日圓至295萬5700日圓。現行的第四代車型向來以人本用車理念出發，兼具優異的視野、多功能座椅布局與高效率節能表現，而這一次小改款，則是將日常實用性與熱血跑格進行了前所未有的深度融合。
這次小改款最顯著的變革在於車型編制體系的全盤優化，旨在讓各個車型的個性與市場定位更為鮮明。原本入門的BASIC型號正式更名為X，擔綱簡約實用的入門選擇。過往最受主流市場歡迎的HOME車型，則蛻變為全新高規格標準版Z，並與主打熱血操控的RS以及強烈跨界休旅風格的CROSSTAR組成四大核心車系。值得注意的是，RS與CROSSTAR在此次改款後調整為油電專屬車型，全面擁抱e:HEV先進混合動力科技。全新鋪陳的車系陣容，不僅讓消費者的選擇更為直觀，也展現出本田全面提升車系平均質感的決心。
作為這次改款核心亮點的全新Z車型，徹底打破了過往標準版車型流於樸素的刻板印象。外觀上，Z車型破天荒地直接移植了RS車型的運動化前水箱護罩以及前後悍勇的保險桿設計，配合車身同色的鯊魚鰭天線與深灰烤漆全輪圈蓋，呈現出極具侵略性的銳利視覺。本田更特別升級了外裝塗料的透明金層，讓全車呈現出前所未有的深邃光澤感。車廂內部則以沉穩的黑色為基調，換上質感細膩的三幅式真皮包覆方向盤，大幅提升握感與駕駛渴望。配備方面更是直接封頂，將過去高級車專屬的雙前座電熱座椅，以及能有效隔絕紫外線與紅外線的UV加IR防護玻璃列為標準配備，締造出兼具視覺與體感的高規格享受。
至於將熱血基因發揮到極致的RS車型，在質感與科技配備上同樣迎來有感升級。外觀採用鋼琴烤漆黑化水箱護罩與後車牌飾條，搭配16吋切削黑化雙色鋁合金輪圈，散戶出不怒自威的賽道氣息。內裝則大量運用黑色鋪陳，由A柱延伸至車頂篷，並在專屬的不銹鋼運動化踏板、真皮方向盤及麂皮複合材質座椅上，點綴熱血的紅色縫線。科技配備更是一口氣補足，直接標配Honda CONNECT車聯網螢幕、ETC 2.0系統、無線充電面板，並同步加碼方向盤加熱與雙前座電熱功能。而主打戶外休閒的CROSSTAR車型，此番改款也同樣全面標配了方向盤暖氣、電熱座椅及高效隔熱玻璃，讓車主在冬季郊遊時依然能享有溫暖舒適的科技座艙。此外，為了照顧不同用車需求的家庭，新車亦同步保留了基於Z車型打造的助手席旋轉座椅福祉車款。
過往買家在選擇緊湊型兩廂車時，往往陷入兩難：想要跑車化的動感外觀，就必須被迫選擇懸掛偏硬、調校偏向激進的頂級性能版；若渴望舒適的乘坐感，外觀卻往往流於平淡。本田這次大膽將RS的精悍面貌下放到標準版的Z車型，同時保留了最體貼、最柔軟的行車路感與實用性，這種配備結構的重組，無疑精準擊中了現代都市買家的核心痛點。這說明了代步車不再需要向個性妥協，經濟性與高級感同樣能夠並存。
