日產汽車正式在日本市場推出了備受矚目的全新一代旗艦 MPV「Elgrand」，這亦是該車系睽違十六年來的首次全面大改款。新車在去年的「Japan Mobility Show 2025」上首度亮相便引來極大迴響。本次新車發表直接跳過傳統燃油動力，全線統一搭載日產引以為傲的 e-POWER 混合動力系統與 e-4ORCE 電子四驅技術，並提供兩款高規格型號，分別是售價 6,897,000 日圓的「X e-4ORCE」以及頂級版 7,579,000 日圓的「G e-4ORCE」。
外觀設計方面，新一代 Elgrand 採用了名為「The private MAGLEV（私人磁懸浮列車）」的設計概念，將極速流線感與旗艦車款的威嚴氣勢融為一體。新車的車身尺寸較上一代進一步放大，在視覺上呈現出更寬闊、更穩健的扎實姿態。設計團隊巧妙地將日本傳統工藝「組子（Kumiko）」圖案融入車頭鬼面罩中，並一路延伸至兩側的 LED 頭燈。車尾部分同樣採用了貫穿式的一字形尾燈，內部亦嵌入相同的組子圖案，完美呼應了「Timeless Japanese Futurism（永恆的日式未來主義）」的家族設計美學。
此外，為了追求極致輕量化，新車配備了加入樹脂裝飾飾板的輕量化輪圈，這種設計既能展現出傳統金屬輪圈難以達到的精緻工藝細節，也提升了整體視覺的和諧感。車色選擇上更展現出強烈的東方詩意，除了新開發、象徵富士山黎明微光的「FUJI DAWN」與代表高貴格調的「至極（Shigoku）」所組成的雙色車身外，還提供單色調的「至極」、「Prism White」、「Dark Metal Grey」和「Midnight Black」共五種車漆選擇。
進入車廂，Elgrand 以「私人專屬貴賓室」為核心概念。前排駕駛席的視點刻意調高，為駕駛者帶來更為廣闊清晰的視野。門板內側採用了與車外組子圖案相呼應的菱格紋縫線工藝，配上質感細膩的 Taylor-fit 皮革座椅，顯得高雅大方。內飾配色方面，「X e-4ORCE」採用沉穩的「Dark」暗色調，而頂級「G e-4ORCE」則提供靈感源自雪地晨光的「銀雪」以及融合青藍與深紫的「紫檀」兩款專屬內裝，盡顯奢華。
科技配備同樣迎來革命性升級。中控台採用了與木紋飾板融為一體的無縫靜電感應開關，並首次在日產日本本土車型中引入了高達 14.3 吋的大型雙聯屏整合式儀表。車廂更設有圍繞全車、高達 64 色可調的環艙氣氛燈。
在乘坐體驗上，全車座椅均導入「無重力座椅（Zero Gravity Seat）」技術。第二排座椅寬敞無比，甚至能讓成年人輕鬆翻身，並與副駕駛席共同實現三席同時開啟腿托（Ottoman）功能。二排座椅更獨有「雙重傾斜（Dual Reclining）」功能，其椅背上段可獨立微調，讓乘員在完全放鬆躺平的姿態下，頭部仍能保持舒適的角度觀看車內屏幕或操作手機。配上擁有 22 個揚聲器的 BOSE 3D 環繞立體音響系統，坐在車內猶如置身移動電影院。
在動力與操控層面，全新 Elgrand 搭載了日產最新研發的第三代 e-POWER 系統。該系統由全新開發、專為發電設計的「ZR15DDTe」渦輪增壓引擎，以及將馬達、發電機、逆變器、減速器與增速器五大核心部件整合為一的「5-in-1」電驅單元組成。配合全新控制演算法，新車的靜音性能與燃油經濟性得到顯著提升，在 WLTC 工況下實現了高達 16.8km/L 的優異油耗表現。
得益於 100% 電動馬達驅動的特性，Elgrand 擁有極為線性且強勁的加速表現。全面改良的高剛性底盤平台配合徹底的隔音工程，建構出寧靜安穩的行車品質。進步神速的「e-4ORCE」電子四驅技術，在日常行車時能有效抑制車輛起動與減速時的俯仰晃動；在彎道中，系統更會主動分配後軸馬達輸出與煞車制動力，令這部龐然大物在過彎時如行雲流水般靈活。駕駛者更可透過儀表板，即時視覺化觀察 e-4ORCE 的作動狀態。
為了追求極致的乘坐舒適度，車輛還搭載了「智能主動式電子懸掛系統（Intelligent Dynamic Suspension）」，可根據路況即時改變四輪減震筒的阻尼。駕駛者可於 ECO、STANDARD、SPORT、COMFORT、SNOW 及 PERSONAL 六種駕駛模式中自由切換，調整馬達輸出、轉向與懸掛的反應。
針對日常實用性，新車貼心地在中央扶手配置了支援 Qi 2.0 規格的雙手機無線快充，並提供三個 1500W 的 100V AC 電源插座。滑動車門處不僅設有超低門檻與大型雙扶手方便長幼上落，更加入了「半開功能（Half Open）」，在惡劣天氣下能防止雨水大面積飄入車廂。
第三排座椅採用了全新的「Multi-up」兩向折疊收折設計，能根據載物需求靈活調整。得益於尾門開口高度與寬度的增加，加上降低了的離地高度，即使在滿載七人的狀態下，行李廂仍能輕鬆吞下七個登機手箱。車尾兩側的 D 柱更貼心地設有電動尾門開關掣，方便用家在後方空間狹窄時，隨時手動微調尾門的開啟角度。
安全科技方面，新車全線標配 ProPILOT 先進駕駛輔助系統。其中「G e-4ORCE」更標配了 ProPILOT（導航聯動、塞車無手駕駛及車線變更輔助功能），在時速 50 公里以下的擁堵路段支援雙手離開軚盤駕駛，並可透過撥動轉向燈桿自動切換車道。兩款車型亦分別提供 ProPILOT 2.0 及一鍵自動泊車的 ProPILOT Parking 作為選配。全新的 NissanConnect 系統在融入 Google 服務後，日常使用更加便利，並增設了能實時向家人手機發送駕駛狀態、超速警告的「守護駕駛（Mimamori Drive）」新功能。