平治為旗下銷量之王 C-Class 帶來了車系歷史上最為震撼的全面科技升級。在純電車型接連登場的浪潮下，平治並未放棄傳統內燃機市場，反而選擇將最頂尖的數位架構與電氣化技術全數灌注至全新的 C-Class 房車（Limousine）與旅行車（T-Modell）身上。全車系動力單元不僅全面迎接即將實施的歐盟七期（Euro 7）排放標準，更正式導入全新的 MB.OS 專屬作業系統，德國當地售價由 48,844 歐元起（未連稅為 41,045 歐元），歐洲並於 8 月 18 日起正式開放預訂。
外觀設計方面，新車在原有優雅俐落的身段上注入了更強烈的氣場。車頭換上更具立體感的新型鍍鉻進氣格柵，邊框首度加入 LED 光纖導光環，搭配中央熱壓立體鍍鉻星芒圖案，以及依據市場法規提供的發光三叉星徽，營造出極高辨識度。亮黑色 Black Panel 將水箱護罩與兩側頭燈無縫連接，頭燈內部換裝獨特的雙星型日行燈，配合房車版尾燈的立體星芒結構，視覺張力大幅提升。車身新增 Lavender Silver metallic 與 Moody Sky Grey metallic 兩種深邃車漆，並提供 17 至 19 吋全新輪圈。升級版 DIGITAL LIGHT 頭燈換上全新 Micro-LED 技術與專屬晶片，照射範圍大幅擴展約 40%，耗電量卻降低多達 50%，配合 ULTRA RANGE 動態轉向遠光燈，提供極致的夜間照明精準度。若追求極致跑格，原廠更首度提供包含亮黑擾流、紅色縫線跑車座椅與紅色安全帶的 AMG Line Plus 套件。
車廂內部的革新完美體現了平治「Welcome home」的奢華理念。中控台由 12.3 吋全數位儀錶板與 11.9 吋懸浮式直立中控螢幕構成，方向盤換上具備實體滾輪與雙撥片的新世代多功能設計，操作更加直覺。新車最核心的靈魂在於搭載了基於 MB.OS 作業系統運行的第四代 MBUX 系統，該系統首度整合 ChatGPT、Microsoft Bing 及 Google Gemini 等多元生成式 AI 模型，打造出具備短期記憶且能自然對話的 MBUX Virtual Assistant 虛擬助理，甚至能化身為三款生動的 3D 虛擬角色。導航系統則與 Google Maps 深度整合，並加入 Google Cloud 車用 AI 代理，能流暢地在對話中搜尋沿途景點、即時空置車位及充電樁。
座艙舒適性與聽覺體驗同樣迎來頂級升級。升級版 Burmester 3D 環繞音響系統具備 15 支高傳真喇叭與 710 瓦總輸出功率，並支援 Dolby Atmos 全景聲技術，更可透過安全帶感應器自動偵測全車乘員位置，自動微調音場焦點。車內配備 64 色氛圍燈與全新情境主題模式，門把手內的隱藏燈光更能在開門時與主動盲點輔助連動發出閃爍警示。此外，車身側裙首次加入動態星芒迎賓投影，配合後視鏡投影星徽，讓上下車儀式感十足。旅行車版本則展現了強大的實用機能，標準行李廂容積為 490 公升，後座椅背支援 40/20/40 比例獨立放倒，擴展後置物空間可達 1,510 公升，並標配 EASY-PACK 電動尾門。
動力心臟展現了全面電氣化的極致效率。汽油車型搭載代號 M 254 EVO 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，全數配備第二代 ISG 整合式啟動馬達（ISG 2.0），能額外輸出 17 kW（約 23 匹）馬力與 205 Nm 扭力。原廠更加入由 48V 電力驅動的新型電子輔助壓縮機（eZV），能在幾毫秒內極速增壓，徹底消除傳統渦輪遲滯，提供絲毫不輸大排氣量的線性爆發力。汽油動力共提供三種規格：C 200 輸出 177 匹馬力（WLTP 耗油量 6.2-6.8 L/100 km）、C 250 輸出 218 匹馬力（WLTP 耗油量 6.2-6.9 L/100 km）、C 300 則達到 258 匹馬力與 400 Nm 扭力（WLTP 耗油量 6.3-7.0 L/100 km）。柴油動力則採用兼容生質柴油的 OM 654 EVO 2.0 升引擎，提供 163 匹與 200 匹兩種馬力設定。
插電式油電混合動力更是本次升級的重頭戲。C 400 e 4MATIC 房車與旅行車將 2.0 升汽油引擎與高功率電動馬達結合，締造出高達 395 匹（290 kW）的強悍綜效馬力與 650 Nm 的驚人綜效扭力。搭載淨容量達 19.53 kWh 的高壓電池組，純電續航里程突破 100 公里（WLTP 標準），足以滿足日常全純電通勤需求。新車除支援 11 kW 交流慢充外，更支援最高 55 kW 的直流 DC 快速充電，大幅縮短補能時間。
底盤操控與行車輔助系統同樣達到越級水準。全新調校的主動可調式阻尼避震與前後多連桿懸掛結構，大幅抑制了過彎側傾與路面顛簸。配備的後軸轉向系統最大可轉向 2.5 度，在時速 100 km/h 以下與前輪反向轉向，使迴轉直徑縮減 43 公分至僅 10.64 米，在狹窄巷弄中穿梭自如；時速超過 100 km/h 則同向轉向，顯著提升高速公路變換車道時的動態穩定性。安全層面搭載 MB.DRIVE 系統，整合多達 10 顆鏡頭、5 顆雷達與 12 顆超聲波感測器，不僅支援輕撥方向燈自動變道的 MB.DRIVE ASSIST，升級的 MB.DRIVE ASSIST PLUS 更能識別紅燈與停止標誌自動煞停，加上具備原路倒車輔助與 360 度環景的智慧停車輔助，將駕駛負擔減至最低。