XPENG G9L 擁 1154 公里超級增程


在香港頂級豪華車的傳統版圖中,尖沙咀半島酒店向來是歐美頂級座駕與百年奢華氣派的象徵之地。然而,小鵬汽車(XPENG)打破了這項歷史紀錄,選址於這座極具指標性的殿堂,隆重發表品牌旗下劃時代旗艦SUV——XPENG G9L。這不僅是首個踏進半島酒店舉行發佈會的內地電動車品牌,更是繼巴黎車展驚艷四座後,特別將右軚版本的全球首發市場落在香港,充分展示出品牌對本地市場的高度重視與進軍全球的野心。新車以「新世代豪華,由智能定義」為核心,推出6座與7座兩款佈局,同時作為品牌首度搭載超級增程技術(REEV)的旗艦作品,以震撼姿態重塑香港大型豪華家庭SUV的定義。


G9L展現出大型豪華SUV應有的磅礡氣魄。車身長度達到5,120毫米,軸距更達3,100毫米,線條俐落大氣而不顯臃腫。車頭換上全新貫穿式光刃燈效,配合兩側序列式流光設計與DLP智能車外投影技術、高精度ADB智能遠光燈,將照明功能昇華為極具辨識度的光影美學。當乘客靠近,前後排電動門、可照明電動側踏板連同二排迎賓光毯隨即啟動,每一個開關門的細節都流露出如同私人專屬禮遇般的尊貴氣度。


這款新世代旗艦最引人注目的科技突破,莫過於徹底解決純電車長途里程焦慮的動力架構。G9L結合鯤鵬超級增程系統、800V高壓平台以及先進的5C電池技術,即使採用四驅設定,WLTP綜合續航里程依然高達1,154公里(NEDC達1,234公里),純電WLTP續航亦有280公里,能源效益達到每百公里低至23.8度電。在極速直流快充模式下,充電功率最高可達423kW,由10%充至80%電量最快僅需10.9分鐘。配合60公升油缸與1.5公升增程器,不論日常港島九龍純電代步,抑或北上長途自駕旅行,時間安排皆變得前所未有的從容自由。


車廂配備全新XOS 6.0 Xmart天璣系統,實現震撼的全車五屏聯動,包括17.3吋中控屏幕、21.4吋3K懸浮影視娛樂屏、8吋後排控制屏以及專為駕駛者而設的88吋AR-HUD擴增實境抬頭顯示器。「Hey XPENG」全場景6區語音助手全面支援廣東話及英語,並且相容Apple CarPlay與Android Auto。座椅鋪陳同樣極致講究,全車採用頂級NAPPA真皮包裹,配備主駕AI智能座椅與副駕零重力座椅,加上容積達12.5公升的雙區雙門冷暖雪櫃,以及多達23個揚聲器的XOPERA 7.1.4全景聲音響系統(連頭枕喇叭)。為了打造極致的靜謐感與乘坐質感,車廂內更導入RNC與ENC雙重主動降噪技術,搭配能主動抑制路面晃動的6D動態舒適防暈技術,讓後排乘員即使面對長途顛簸路段,依然能夠享受如置身商務客位般的舒適穩定。



在操控性能與底盤調校上,G9L顛覆了外界對大型三排座SUV「笨重」的刻板印象。前後雙馬達釋出503匹最大馬力與695Nm強勁扭力,由靜止加速至100km/h僅需5.4秒,100-0km/h煞車距離更壓在35.1米的頂級水準。更難能可貴的是,新車標配了主動式後輪轉向系統,讓超過5.1米長的龐大身軀實現低於5.5米的極小迴轉半徑,即便穿梭於香港狹窄蜿蜒的舊區街道或旋轉式多層停車場,靈活性依然媲美中小型房車。懸掛系統採用前雙叉臂、後H臂多連桿結構,並標準配備前後雙腔空氣懸掛與DCC智能可變阻尼減震系統,在動態支撐與濾震舒適性之間取得了上乘平衡;高達700毫米的涉水能力,更能輕鬆應對本港夏季突如其來的暴雨積水路段。


針對香港緊湊狹小的泊車環境,G9L全車搭載33項感知硬件,標配XPILOT智能輔助泊車系統,全面整合APA智能輔助泊車、AEP自動泊出、自定義泊車、循跡倒車、RPA遙控泊車及RVS進出車位功能,司機在刁鑽車位前只需透過手機或系統指引,即可優雅完成泊車。行車輔助方面,涵蓋主動式巡航(ACC)、車道居中(LCC)及智能輔助變車道(ALC)等14項主動安全科技,並配合全車終身免費OTA升級。安全架構則以全球五星標準研發,歷經62種碰撞工況驗證,配備9個安全氣囊、高速爆胎穩行功能,以及關鍵控制系統的航空級安全冗餘備份,築起全方位的移動城堡。

車型版本 增程四驅 Ultra 6 座版 增程四驅 Ultra 7 座版
登場價 $759,900 起 $699,900 起
基礎資訊
長 / 寬 / 高 (mm) 5,120 / 1,999 / 1,788
軸距 (mm) 3,100
前輪距 / 後輪距 (mm) 1,725 / 1,749
座位數 6 座 7 座
整備質量 (kg) 2,840 2,875
總質量 (kg) 3,440 3,475
最大有效載重 (kg) 600
後備箱容積 (L) 466 – 1,568 466 – 1,113
NEDC 純電續航 (km) 314
WLTP 純電續航 (km) 280
NEDC 綜合續航 (km) 1,234
WLTP 綜合續航 (km) 1,154
電池與動力單元
引擎氣缸容量 (L) 1.5
油缸容量 (L) 60
電池類型 磷酸鐵鋰
充電口規格 CCS2
電池容量 (kWh) 63.3
WLTP 耗電量 (kWh/100km) 23.8
交流充電功率 (kW) 6.6
交流充電時間 (5-100%) 11 小時
直流充電功率 (kW) 423
直流充電時間 (10-80%) 10.9 分鐘
V2L 對外供電 (220V) 6 kW
性能及操控
驅動形式 四輪驅動 (AWD)
最大功率 (kW) / 馬力 (PS) 370 kW / 503 PS
最大扭矩 (Nm) 695
0-100 km/h 加速 5.4 秒
最高車速 (km/h) 200
風阻係數 (cd) 0.258
懸掛系統 前雙叉臂式獨立懸掛 + 後 H 臂多連桿式獨立懸掛
前後雙腔空氣懸掛 ●
DCC 智能可變阻尼減震器 ●
主動式後輪轉向 ●
輪圈及車胎規格 21″ 輪圈

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