在 2026 年拉斯維加斯的 CES 舞台上，Sony Honda Mobility (SHM) 再次成為全球科技與汽車界的絕對焦點。如果說去年我們還在對 Afeela 1 的量產可能性抱有懷疑，那麼今年 SHM 帶來的 Prototype 2026 全新 SUV 原型車，無疑是向世界宣示：這場數位移動革命已經進入了白熱化階段。這部新世代原型車不僅繼承了品牌前衛的設計語言，更進一步將「移動創意娛樂空間」的願景實體化。隨著 Afeela 1 確認於今年底在美國加州交付，這部 SUV 版本的出現，標誌著 Afeela 產品線的全面佈局正式展開。
從外型設計與空氣動力學角度觀察，Prototype 2026 呈現出一種極具未來感的跑車型 SUV (Coupe-Crossover) 姿態。車身比例比起 Afeela 1 更加厚實且富有張力，但依然保持了極度圓潤、近乎零風阻的平滑曲面。車頭招牌式的 Media Bar 互動顯示屏進一步升級，它不再只是單向的資訊顯示，而是能透過更細緻的光影與行人甚至周邊車輛進行視覺溝通。這種「去機械化」的設計思維，讓車體看起來更像是一件具備感知能力的精密電子產品，而非傳統定義下的鋼鐵怪獸，展現出一種內斂而深邃的未來美學。
受惠於更大的 SUV 車室空間，Prototype 2026 提供了比轎車版本更靈活的空間配置。最令遊戲玩家瘋狂的，莫過於廠方正式宣佈全球首創的 PS Remote Play 車載整合功能。這意味著你可以在車內透過那塊橫跨整個控制台的全景顯示屏，遙控家中的 PS5 進行 3A 大作體驗。配合全新推出的 Co-Creator 協作計劃，車主甚至能下載由頂尖創作者開發的動態儀表皮膚與音效包，讓每一次開機都像是在啟動一部專屬的超級電腦。內裝不再堆砌皮革與縫線，而是透過 Unreal Engine 5 驅動的虛擬視覺與沉浸式音效，建構出一個超越物理界限的感官繭室。
支撐起這套華麗系統的底層動力架構，是來自 Qualcomm 的 Snapdragon Digital Chassis 數位底盤與 Honda 的純電平台。全車配備了多達 40 個感應器，包括 18 組高清攝影機、LiDAR 光學雷達以及長距離雷達，配合微軟開發的生成式 AI 語音互動系統，讓這部車具備了理解乘客需求甚至情感的運算能力。雖然廠方對於具體的馬力數據有所保留，但參考 Afeela 1 高達 480 匹的雙馬達設定，這部 SUV 在動力表現上絕對是頂級水平。更關鍵的是其 E/E 架構的革新，讓這部車能像智能手機般進行無限次的系統升級與性能優化。
對於科技精英，這是一部能展現自身前瞻眼光的「科技奢侈品」，與其說在買車，不如說是在投資未來的數位生活門票。對於中產家庭用戶，SUV 版本的空間優勢結合強大的車載娛樂系統，將徹底解決長途旅程中孩童的焦慮問題，成為全家人的移動娛樂站。而對於傳統愛車之人，這或許是一個重新定義駕駛樂趣的契機，體會從單純的機械操控進化到人機共生的全新維度。
從 Afeela 身上看到的不僅僅是 Sony 與 Honda 的商業結合，更是一場關於汽車靈魂的「奪權行動」。過去我們爭論引擎的活塞行程，現在我們討論晶片的算力與 AI 的感知。我看著這部開價接近 10 萬美金的移動娛樂空間，心中感慨萬千。以前我們開車是為了去目的地，現在 Afeela 卻告訴我們：目的地就在車廂之內。這種轉變雖然會讓硬派車迷感到失落，但當你坐在那張舒適的沙發椅上，握著 Yoke 軚盤，聽著細膩的環迴立體聲時，你會明白，汽車工業的齒輪已經轉向了另一個無法回頭的方向。我們正在經歷的，是汽車從工具變成夥伴的最終蛻變。