中國電動車市場再度陷入價格戰漩渦！BYD 近日宣佈大幅調降旗下多款電動車型售價，震撼市場，也讓競爭對手股價應聲下挫。作為全球最大汽車市場、中國的電動車滲透率已接近 50%，遠高於美國不足 10% 的水平。這背後，除了龐大的內需支撐外，價格戰功不可沒。
回顧近年，中國電動車市場早已幾經廝殺，價格戰屢屢將車價壓到極限。雖然過去幾個月情勢稍微平靜，但BYD 此次的降價行動，無疑為市場再添一把火。憑藉 2019 年至 2024 年近乎三倍的淨利成長，BYD 已具備更強的價格承壓能力，對尚未達到獲利門檻的對手來說，無疑是一記重擊。
美國品牌 Tesla 在中國的處境更是雪上加霜。過去價格戰已讓 Tesla 在中國市場幾乎賺不到什麼錢，如今 BYD 的再度出招，勢必進一步壓縮 Tesla 利潤空間。加上小米等新興電動車品牌虎視眈眈，市場競爭將更趨白熱化。
對消費者而言，短期內或許可享受更低車價的紅利，特別是對於想入手新能源車型的年輕家庭與務實買家來說，這場價格戰意味著更高的性價比；但對於品牌形象及二手車價值而言，市場價格波動亦帶來不少不確定性。
中國電動車市場的「價格戰」其實也是一面鏡子：顯示市場已進入成熟期，品牌必須面對殘酷的現實 – 唯有更強的產品實力與更深層的品牌價值，才能在殘酷廝殺中穩住腳跟。BYD 這次的出手，既是對手的壓力測試，也是中國電動車發展速度與消費者心態轉變的最佳註腳。最終，只有能在價格與技術、體驗之間取得平衡的品牌，才能在這片血海中長久生存。