Curvistan Bangkok，這個在2024年誕生的汽車文化熱點，為慶祝一週年，特別舉辦名為 「Raceborn」 的展覽，把來自Stuttgart Porsche博物館的傳奇賽車 Porsche 956 LH 帶到泰國，成為東南亞車迷的夢幻時刻。
曼谷街頭的經典驚喜
由《Curves》雜誌創辦人Stefan Bogner及泰國地產商兼Porsche收藏家Chanond Ruangkritya共同打造，Curvistan結合畫廊、咖啡店及汽車設計體驗空間，短短一年便成為區內車迷朝聖地。這次在Porsche亞太區及泰國分部支持下，把1982年勒芒冠軍戰車956 LH請來展出。展覽前，團隊更將這部車帶到曼谷地標取景拍攝，將東南亞傳統與德國賽車工程的極致對比，化為震撼影像。
956 LH：速度與效率的極致象徵
這部車正是Jacky Ickx與Derek Bell在1982年勒芒24小時大賽的奪冠戰駒，開啟了Group C時代。車重僅840公斤，搭載620匹雙渦輪水平對向六缸引擎，不單快，更符合當時新規格下的燃油效率要求。其幕後靈魂人物，是Porsche賽車史上舉足輕重的工程師 Norbert Singer。
不朽的紐布靈紀錄
956的地位，不僅因為勒芒，而是因為1983年Stefan Bellof以 6分11.13秒 創下紐布靈北環最快圈速，並保持35年之久，直至2018年才被919 Evo打破。這項紀錄將956的傳奇推至神級。
展覽陣容：致敬Group C黃金年代
除了956 LH，展覽還展出FIA WEC的911 GT3 R、Manthey Racing升級版911 GT3，以及一部特別塗裝的992.2 Carrera，其設計靈感正源自956 LH，向那個賽車黃金時代致敬。
對香港車迷而言，可能要飛到歐洲博物館才能近距離欣賞956這級數的經典，如今卻在曼谷出現，實在羨煞人。Porsche 956 不單是一部賽車，而是工程智慧與賽道文化的里程碑。Curvistan把它帶到東南亞，不僅是展覽，更是一種象徵——汽車文化早已超越地域，成為全球車迷共通的語言。對我來說，能在日常街頭看到這樣的傳奇戰駒，比任何展覽場景更震撼，因為它讓人真正體會到：經典賽車不是遺跡，而是仍然活在我們的文化與夢想之中。
