新加坡站向來以華麗夜賽氣氛聞名，而2026年將迎來一個歷史新篇章，Marina Bay 街道賽道將首次舉辦 F1 Sprint，令這場城市賽事從傳統的「一晚大戰」，升級為三日連環對決。
Sprint加入，三日皆戰
2026年新加坡站定於 10 月 9 至 11 日舉行。按照新格式：
• 星期五：原本的自由練習二（FP2）改為 Sprint 排位，決定星期六 Sprint 賽的起步位。
• 星期六：取代自由練習三（FP3）的 Sprint 正賽將率先上演，然後晚間再進行傳統的正賽排位。
• 星期日：壓軸上演新加坡大獎賽正賽。
這意味著三日都有高強度比拼，觀眾不再只是等到星期日才迎來高潮，而是從星期五就要全情投入。
新加坡站競爭加劇
自 2022 年以來，新加坡站每年都有不同的冠軍誕生，加上 2026 年將有新車隊加入，配合新規例和 Sprint 賽的引入，競爭只會更加激烈。這條狹窄街道本身就以難超車著稱，如今在短兵相接的 Sprint 賽中，車手必須更早冒險爭位，觀眾自然可以期待更多火花。
Sprint的魅力
自 2021 年引入以來，Sprint 為 F1 帶來不少經典時刻。今年就見證 Hamilton 加入 Ferrari 後首度奪冠，還是歷史上 Ferrari 在 Sprint 賽的首勝。這類比賽距離短、風險大、戰術少，車手只有一個選擇 —— 全力衝刺。對車隊來說，自由練習被壓縮，setup 壓力倍增，任何錯誤都可能令整個週末功虧一簣。
新加坡夜賽本身已是視覺與氣氛的極致盛宴，加入 Sprint 之後更像一場三幕式大劇，每日都有故事，每日都有輸贏。觀眾買一張票，等於三次享受高壓賽車對決，CP值極高。對我來說，新加坡站將從「夜賽唯一」進化成「電光火石三日戰場」，無論對本地或海外觀眾，都會是2026賽季最不容錯過的一站。
