今場 2025 F1 拉斯維加斯大戰，本來是 Max Verstappen 以強勢姿態擊敗 Lando Norris 奪冠、George Russell 攞到季軍、Oscar Piastri 強勢追回第四——但最後一個轉折位，竟然發生在所有人以為完結後的「賽後檢查」。McLaren 兩部 MCL39 因為底板磨損超標，被直接黑旗式取消成績，全場排名被重新洗牌，車手榜形勢立即翻天覆地。
維斯塔潘完勝：從起步到終段全程掌控
燈滅起步，Norris 雖然由 Pole 出發并企圖封死 Verstappen，但收車不及衝出 T1，反而讓 Max 輕鬆反擊奪回主導位置。Russell 亦趁勢過 Norris，兩位英國車手在前段形成追擊組。不過 Verstappen 逐圈拉開距離，輪胎管理出奇穩定，最終以超過 20 秒強勢領先衝線。
原本的成績（未DQ前）：
1️⃣ Verstappen
2️⃣ Norris
3️⃣ Russell
4️⃣ Piastri
5️⃣ Antonelli（因假起步 +5 秒）
但 McLaren 的命運未完……
McLaren 雙重打擊：Norris、Piastri 賽後即被取消成績
賽後技術檢查發現 Norris 與 Piastri 的後滑塊（skid block）磨損低於最低 9mm 標準，違反技術條例 3.5.9，最終兩位 McLaren 車手——全部被DQ。
FIA 指出 McLaren 無故意犯規，但仍必須按章處理。結果：
• Verstappen 一戰追平 Piastri，366 分並列第二
• Norris 原本第二名成績被抹去，積分只剩 390，領先縮至 24 分
• 賽季只剩兩站 + 一場 Sprint，爭標形勢突然變成三強極速對決
DQ 之後的最終前十名（更新後）
1️⃣ Verstappen
2️⃣ Russell
3️⃣ Antonelli（因 McLaren DQ 直接升第二，但保留 +5 秒補罰）
4️⃣ Leclerc
5️⃣ Sainz
6️⃣ Hadjar
7️⃣ Hulkenberg
8️⃣ Hamilton
9️⃣ Ocon
🔟 Bearman
（原先跑得出色的 Norris、Piastri 位置全部清零。）
賽事亮點：從頭到尾都充滿火藥味
• Norris 與 Verstappen T1 角力失利，重回追擊模式
• Piastri 起步遭 Lawson 撞擊，跌至 P7 但迅速追回
• Antonelli 從 P17 強勢殺上、雖然假起步被罰仍表現搶眼
• Leclerc 逆風推進、突破力極強
• Hamilton 與 Hulkenberg 用 Hard 起步策略打出相當回合
• Albon、Bortoleto、Stroll 首圈事故退賽
即使不計 DQ，整場都充滿劇力萬鈞的攻防。
McLaren 的解釋（但仍無法避免DQ）
官方文件記錄：
車隊辯稱因為暴力跳車（porpoising）、Day 1 天氣差導致缺乏數據、練習受限，最終引致底板磨損過度。
FIA：
• 接受是無意造成
• 但規例一視同仁 → 必須取消成績
周冠宇、Alonso、Tsunoda、Gasly 等人的戰局
• Alonso 早停策略失利，跌出分數區
• Tsunoda 由 pit lane 起步，追回有限
• Gasly 首圈被撞甩尾，無奈只回到 P15
• Lawson 與 Colapinto 完成比賽但遠離分站
• Albon、Stroll、Bortoleto 因首圈事故退賽
拉斯維加斯站再次證明，F1 不只是在賽道上比速度，規例與車隊背後的工程抉擇同樣是勝負關鍵。McLaren 今年高速賽道一向磨底板嚴重，再加上 LVGP 的路面、跳動與溫度變化，造就了這次最致命的後果。
從觀眾角度看，這場結果固然戲劇，但亦提醒我們現代 F1 的複雜度已到達極限，每個毫米都足以改寫歷史。至於積分榜三強之爭，這次 DQ 的衝擊之大，足以讓剩餘兩站成為近年最爆炸性的收官。