法拉利 Ferrari 正式發布全新 2+ 開篷跑車 Amalfi Spider。這部誕生自馬拉內羅（Maranello）的最新傑作，搭載了強悍的前中置 V8 雙渦輪增壓引擎，完美平衡了極致性能與意式優雅。Amalfi Spider 的出現，不單是為法拉利的產品線增添一員，更是為追求「高性能生活方式」的車主，定義了開篷駕駛的新基準。
Amalfi Spider 最引人注目的莫過於其精心設計的織物軟頂。這套軟頂能在短短 13.5 秒內完成開啟或關閉，即使車速高達時速 60 公里亦能運作自如。設計師特別選用五層特殊結構的技術面料，提供媲美硬頂折疊後的隔音與隔熱效果。當頂篷收起後，其摺疊厚度僅為 220 毫米，極大化地保留了行李廂空間，令這部超跑在日常實用性與長途旅行之間取得完美平衡。車身線條由 Ferrari Design Studio 主導，在 Flavio Manzoni 的帶領下，即便變更為開篷架構，依然保有流暢且極簡的視覺美感。
動力系統方面，Amalfi Spider 沿用了獲獎無數的 3855cc V8 雙渦輪增壓引擎。經過進一步優化，這具心臟在 7,500 轉時可爆發出 640 匹最大馬力，紅線轉數更提升至 7,600 轉。透過先進的渦輪管理系統，兩顆渦輪的轉速可獨立精準控制，最高轉速達 171,000 轉，確保了油門反應如電光火石般迅捷。搭配來自 SF90 Stradale 的八速雙離合器變速箱，無論是市區巡航還是賽道激走，換檔銜接皆流暢無比。
為了駕馭這股強大動力，法拉利導入了多項頂尖電子科技。車輛配備了最新的 Side Slip Control (SSC) 6.1 系統，將轉向、扭力分配與懸掛控制完美整合。特別值得一提的是 ABS Evo 系統與線控煞車（Brake-by-wire），即便在低抓地力路面，也能提供極其精準的制動反饋。此外，主動式空氣動力學設計亦是功臣之一，整合於車尾的移動式尾翼可根據車速自動切換三種模式，最高可提供 110 公斤的下壓力，確保高速巡航時的穩定性。
內飾延續了「雙座艙」設計理念，為駕駛者與乘客營造出獨立且被包裹的安全感。15.6 吋數碼儀表板配合 10.25 吋中央觸控屏幕，加上乘客席專屬的 8.8 吋顯示屏，資訊互動極其豐富。軚盤回歸實體按鍵設計，提升了操作觸感，經典的陽極氧化鋁啟動按鍵更增添了啟動儀式感。為了襯托這款新車，法拉利推出了專屬的 Rosso Tramonto（日落紅）車漆，其微帶橙色的調性，完美還原了阿馬爾菲海岸（Amalfi Coast）黃昏時分的迷人光影。
