對於本田車迷而言，無限 MUGEN 不僅僅是一個改裝品牌，它更像是一種精神圖騰。隨著新型 Prelude 的回歸，無限於 1 月 8 日投下了一顆震撼彈，宣布推出名為 SPEC.III 的全方位車身套件。這套作品並非憑空而來，其命名背後承載著深厚的歷史底蘊。早在 1987 年，無限就曾為當時的 Prelude 打造過 SPEC.II 套件，時隔近 40 年，這份傳奇血統終於在新型 Prelude 身上得以延續。165 萬日圓的定價看似不菲，但考慮到全球僅限量供應 16 套，且致敬了無限標誌性的「16」號賽車編號，這註定是一場專屬於核心玩家的抽選戰爭。
全車被大量的輕量化碳纖維部件所包圍，包括線條銳利的碳纖維前擾流、側裙裝飾件、後下擾流以及後擴散器。這些部件不僅在視覺上賦予了 Prelude 更加低矮、橫向延伸的戰鬥姿態，更在細節處展現了無限對於空氣動力學的精準掌握。碳纖維後尾翼與後視鏡蓋的加入，則起到了畫龍點睛的作用，讓整台車在優雅的 Coupe 線條中散發出一種不怒自威的肅殺氣息。此外，為了彰顯 SPEC.III 的特殊身份，車身側面特別加入了專屬拉花貼紙，讓其辨識度遠超一般改裝版本。
每一套 SPEC.III 都配有一塊刻有獨立序號的專屬銘牌。這塊銘牌不僅是車主身份的象徵，更是這 16 分之一傳奇地位的實體證明。在細節決定成敗的改裝世界裡，這種專屬感往往比性能數據更能觸動車主的心弦，讓每一次開啟車門、坐進駕駛艙的過程，都變成一種充滿儀式感的享受。
這組系統不僅優化了排氣效率，更重要的是賦予了 Prelude 更加深邃、飽滿的排氣聲浪，讓其在動態行駛中展現出與外型相匹配的運動性格。透過排氣壓力的調整，車輛在中高轉速下的動力銜接會變得更加順暢，這對於追求「人車合一」境界的本格派駕駛者來說，無疑是提升駕駛樂趣的關鍵環節。
對於頂尖收藏家來說，165 萬日圓買到的不只是碳纖維零件，而是一件具有升值潛力的藝術品，這是一種對品牌歷史的致敬。對於中產階級的熱血車主而言，這可能是一次實現童年夢想的機會，將對 80 年代 JDM 文化的嚮往投射在現代化的座駕上。而對於一般車迷來說，雖然 165 萬日圓的門檻較高，但 SPEC.III 的出現無疑提升了 Prelude 在改裝界的話語權，成為街頭最引人注目的一道風景。
在現今這個講求效率與數據的電動化時代，願意花費如此巨大的精力去復刻一個 1987 年的改裝概念，這本身就是一種極其浪漫的偏執。這套件不單是為了快，更是為了那份「對味」。它讓我想起那個 JDM 最輝煌的年代，每一台車都有自己的靈魂與性格。雖然 165 萬日圓可以買到很多實際的東西，但那種與歷史對接、全球僅有 16 個人的傲氣，卻是金錢難以精確衡量的。如果你問我這值不值得，我會說，當你發動引擎聽到那聲低沉的轟鳴，看到後視鏡裡那抹碳纖維紋理時，所有的理智都會被熱血取代，這就是無限的魔力。
