在賽車迷心中，1965 年墨西哥站的 Honda RA272，絕對是日本汽車史上的傳奇符號。為慶祝這場距今剛好 60 年的首個 F1 分站勝利，Honda Racing Corporation（HRC）聯同高端模型製作大師 Amalgam Collection，推出限量版 RA272 比例模型，將這台當年震驚世界的賽車以 1:8 與 1:18 兩種比例完美復刻，讓車迷有機會把賽車史的重要一頁「收入櫃中」。
外型細節：真車數碼掃描 重現1965原汁原味
為求準確，Amalgam 團隊遠赴日本茂木的 Honda Collection Hall，利用高精度數碼掃描技術，配合 1965 賽季的歷史照片，重現 RA272F-103 在墨西哥站奪冠時的每一條曲線與比例。車身塗裝採用與真車相同的原廠顏色及噴塗工藝，甚至包括車架螺絲、冷卻管線與中置 V12 引擎的細節。
工藝與限量：匠人級製作 數百小時打磨
1:8 比例版本由超過 1,600 個精密零件組成，包含鑄件、光蝕刻件及 CNC 金屬加工部件，每台需耗時 450 小時手工製作，全球限量 30 台；1:18 比例則限量 300 台。每款模型都配有專屬展示櫃、真品證書，以及由 HRC 總裁渡辺康治親筆簽名的紀念冊。售價方面，1:8 版本達 28,995 美元，1:18 則為 1,735 美元，並將率先於 8 月 15 日 Monterey Car Week 的 The Quail 展出。
歷史背景：從「不可能」到「第一」
RA272 是 Honda 第二年參加 F1 的戰車，由本田宗一郎親自帶領摩托車工程師開發，搭載當時最強的 1.5 公升橫置 V12 引擎，輸出高達 230 匹，轉速飆至 12,000rpm。1965 年墨西哥站，Richie Ginther 駕駛 RA272 奪下日本品牌在 F1 的首勝，成為首台由日本設計、製造並驅動的冠軍戰車，從此打開了全球對日本汽車技術的尊重與認同。
不同族群的吸引力
對 F1 歷史迷而言，這款模型不只是收藏品，更是象徵日本賽車精神的立體文物；對設計與工藝愛好者，1:8 版本堪稱藝術品，細節足以作為展示焦點；對 Honda 忠粉而言，它則是一段血脈傳承的象徵——從 RA272 到今日的紅白塗裝，賽車精神從未褪色。
RA272 模型的意義遠不止是一個昂貴的擺設，它是一段故事的延伸——一段關於「挑戰不可能」的故事。當年 Honda 在還未賣出一輛房車前，就毅然投入 F1，並在短短兩年拿下勝利，這種魄力在今天的汽車世界已經極少見。如果你是那種寧願減少一趟旅行，也要投資一件能陪伴多年、並能引起無數話題的收藏品的人，那這台 RA272 模型，值得你為它騰出展示櫃的正中位置。
