在 Honda 的移動世界觀裡，駕駛樂趣從來不局限於四個轆的汽車。這家以引擎起家的日本巨頭，近年在個人移動載具（Personal Mobility）的領域上頻頻出招。當中，最令人眼前一亮的莫過於那張能讓人「坐住行街」的 UNI-ONE。這款早前已於 9 月 24 日在日本向企業用戶發售的移動機械人，打破了傳統輪椅或代步車的刻板印象。它採用了極簡的未來主義設計，外型猶如一張懸浮的辦公椅，沒有傳統的方向盤或操控桿。使用者只需坐在上面，透過身體重心的傾斜移動，就能直覺地控制前後左右，徹底釋放雙手。這種「Hands-Free」的設計，不僅在視覺上極具科技感，更從根本上改變了人與機械的互動模式，讓移動變得像呼吸一樣自然。
然而，要讓這台機械人真正融入商業應用或日常生活，單靠機械結構是不夠的，它需要一個強大的「大腦」與外界連結。這正是 Honda 近日宣佈與物聯網（IoT）平台巨頭 SORACOM 合作的關鍵所在。透過導入 SORACOM 的通訊基盤，UNI-ONE 彷彿被打通了任督二脈。現在，每一台 UNI-ONE 內部的 ECU（電子控制單元）數據，包括電池剩餘電量、實時位置、行駛速度以及各類傳感器的數值，都能透過 SORACOM 穩定且安全的網絡實時上傳至雲端。這意味著 UNI-ONE 不再是一座孤島，而是成為了龐大數據網絡中的一個智能終端。更重要的是，這套系統支援韌體無線更新（FOTA），原廠可以隨時透過雲端為 UNI-ONE 加入新功能或優化駕駛邏輯，讓這台機器能夠像智能手機一樣「越用越聰明」。
深入分析這次技術合作，Honda 選擇 SORACOM 並非偶然。對於企業用戶而言，UNI-ONE 的應用場景可能橫跨大型購物商場、主題樂園、甚至是用於工廠內部的巡視。在這些複雜的環境中，通訊的穩定性至關重要。SORACOM 提供的「SORACOM Air for Cellular」服務，具備多載波（Multi-carrier）支援能力，確保了 UNI-ONE 無論移動到哪個角落，都能保持最佳連線狀態。此外，其靈活的資費方案與強大的 API 擴充性，讓 Honda 能夠針對不同規模的企業客戶——從幾台機器的小型辦公室到數百台機器的遊樂園——提供量身訂造的管理後台。這對於後勤維護、故障預判以及大數據分析行駛習慣來說，是革命性的升級。
從不同階層使用者的角度來看，UNI-ONE 結合 IoT 技術後的潛力是巨大的。對於設施管理者來說，這是一套高效的資產管理系統，能實時監控車隊狀況，提升營運效率；對於前線工作人員或參觀者，釋放雙手的移動方式意味著他們可以在移動中同時處理文件、拿取物品或進行導覽解說，工作流程得以無縫銜接。而對於行動不便的長者或身障人士，這更是一種尊嚴的體現。透過雲端監控，家人或看護可以隨時掌握使用者的位置與安全狀態，讓這款代步工具不僅是「腳」的延伸，更是安全的守護者，真正實現了科技以人為本的願景。
