日產正式發表了針對戶外愛好者量身打造的全新作品，這款名為 X-Trail ROCK CREEK Multi-Bed 的車型，不僅僅是一次小改款，更是將「車中泊」文化推向極致的代表作。隨著全球露營與戶外活動熱潮持續升溫，日產透過旗下專門負責改裝與賽車業務的 NMC 公司，將原本就具備濃厚越野氣息的 ROCK CREEK 版本再度進化，讓車主能夠隨時隨地在荒野中享受高品質的睡眠體驗。這款新車預計於 2026 年 2 月正式在日本上市，並率先於東京改裝車展亮相，成為全場關注的焦點。
從外型設計來看，X-Trail ROCK CREEK Multi-Bed 完美繼承了初代車型「Tough Gear」的強悍基因。車身換上了專屬的越野套件，包括極具辨識度的深黑色水箱護罩、更為粗獷的前後保險桿細節，以及專屬的車頂架系統。最吸睛的莫過於那款名為 Canyon Beige 的峽谷大地色漆面，與黑色塑料防刮材質相輝映，展現出一種準備隨時征服荒漠的姿態。這種設計不僅僅是為了視覺效果，更是為了在高強度戶外使用下提供更好的耐用性，避震系統與輪胎的搭配也經過優化，讓其在崎嶇路面上展現出比普通版更強的視覺張力與實戰能力。
研發團隊在保留第二排座椅功能的同時，加入了一套可摺疊式的「Multi-Bed」多功能床墊系統。這套系統從第二排座椅後方延伸至整個車尾空間，形成一個平坦且寬敞的休息區域。床墊選用了頂級的 CORDURA 品牌高強度織物，這種材質具備極佳的耐磨性、抗撕裂性與防水撥水功能，即便帶著沾滿泥土的戶外裝備上車也無需擔心損壞。細節方面，床墊特別加入了與車座一致的 Lava Red 熔岩紅縫線點綴，營造出一致的專業戶外質感。更聰明的是，床墊下方保留了充裕的儲物空間，讓你在睡眠時依然能妥善安置行李，實現了舒適度與功能性的完美平衡。
這款車搭載了日產引以為傲的第二代 e-POWER 電驅技術，並標配 e-4ORCE 電子全輪控制系統。這套組合的核心優勢在於，它能透過高輸出的雙馬達提供如純電車般的瞬間扭力，並能以毫秒級的速度精確分配四輪動力。對於熱愛戶外探險的用家而言，這意味著即便在鬆軟的沙地或濕滑的林道，車輛都能提供極佳的抓地力與穩定性。而且 e-POWER 系統具備極佳的靜謐性，當你在營地移動或在安靜的深夜啟動時，不會像傳統引擎那樣發出巨大的噪音，完美融入自然環境之中。
對於熱愛冒險的年輕族群而言，這是一部展現自我風格的個性座駕，免去了搭建營帳的繁瑣，讓「說走就走」的流浪生活變得更具質感。對於注重家庭生活的專業人士來說，它提供了一個在週末帶家人親近大自然的避風港，其頂尖的安全性與電驅穩定性，讓帶領家人出遊變得更加輕鬆安心。而對於追求生活品味的資深玩家，這款車精緻的 CORDURA 內裝與 e-4ORCE 的科技感，正符合他們對於機能美學與先進技術的雙重追求。