Hyundai Motor Group（現代汽車集團）再次展示其對可持續能源的野心——今次與新加坡經濟發展局（EDB）簽署合作備忘錄（MoU），共同開發包括氫能在內的低碳技術。這項合作不僅強化了 Hyundai 在氫能領域的全球領導地位，也為新加坡的「Green Plan 2030」注入新動力。
是次合作建立於 Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore（HMGICS）之上。這座位於新加坡的創新中心，是 Hyundai 全球首個開放式創新樞紐與測試平台，如今更進一步成為氫能與低碳技術研發的基地。雙方將攜手探索多項合作方向，包括利用新加坡現有的管道網絡進行 高效率氫氣分配，以解決運輸與儲存的瓶頸問題，並推動更具經濟效益的綠色能源基礎設施。
Hyundai 全球氫能事業副總裁朴在河（Jaeha Park）表示，這次合作是推動全球清潔能源發展的重要一步。Hyundai 將憑藉多年在氫燃料電池、綠氫製造及運輸領域的專業技術，協助新加坡建立完整的氫能應用生態系統。這項合作也象徵 Hyundai 對「低碳技術商業化」的積極投入——從燃料電池車（如 NEXO、Xcient Fuel Cell）到工業用氫儲能方案，Hyundai 已在多國布局，形成橫跨交通、能源與製造業的氫能網絡。
新加坡 EDB 行動領域副總裁鄭靖欣（Zheng Jingxin）指出，此次 MoU 延續雙方穩固的夥伴關係，並與新加坡打造低碳經濟的目標高度契合。
Hyundai 的加入，將有助鞏固新加坡作為全球創新與可持續技術研發重鎮的地位。未來，雙方將推動更多與本地企業及初創的技術合作，促進氫能在城市基礎設施與交通領域的應用。
Hyundai 的氫能戰略正逐步從「概念展示」走向「實際落地」。與新加坡 EDB 的合作，代表品牌正由造車業跨入能源產業，不再只是造氫車，而是在建立整個氫能生態鏈。對香港市場而言，這也提供了一個重要訊號：當電動車市場日趨飽和，下一場能源革命很可能在氫能領域爆發。Hyundai 的布局，或將為亞洲氫能交通「鋪路」，讓「零排放移動」從理想變成城市日常。
