林寶堅尼再次選址內蒙古牙克石的雲龍湖，將這片極寒之地化作頂尖超跑的競技場。在氣溫低至零下 20°C 的環境下，第二屆 Esperienza Neve 冬季駕駛體驗活動隆重舉行。這次活動不僅僅是品牌實力的展示，更是林寶堅尼全系邁入混能轉型後，首次在亞洲地區進行的大規模冰雪性能實測。
今次活動的絕對焦點，莫過於在亞洲地區首度亮相並進行冰雪漂移展示的新世代超跑 Temerario。這部被譽為超凡之作的新成員，放棄了過往的自然吸氣設定，改為搭載全新開發的雙渦輪增壓 V8 引擎結合三部電動馬達。最令車迷血脈沸騰的是，這具引擎的最高轉速竟然可達 10,000rpm，刷新了量產超級跑車的轉速紀錄。在雲龍湖結冰的水面上，高轉速引擎的尖銳聲浪與冰面摩擦聲交織，展現出混能系統在極端氣候下的動力韌性。
要在低抓地力的冰面上駕馭 920 匹馬力，單靠駕駛者的技術並不足夠。Temerario 搭載了升級版林寶堅尼 Dinamica Veicolo（LDV）2.0 車輛動態控制系統，透過精密算法即時分配每個車輪的扭矩。在實際測試中，這套系統能精準地應對冰面上的動力流失，確保車身在橫移漂移時依然維持極佳的動態靈活性，讓駕駛者在極限邊緣仍能感受到穩健的抓地表現與牽引力。
除了 Temerario 之外，林寶堅尼的旗艦混能車型 Revuelto 以及超級 SUV Urus SE 亦同場現身。Revuelto 以其強悍的 V12 混能系統展示了在冰面上流暢漂移的優雅與力量，而 Urus SE 則在起伏的雪地與極端環境中，體現出超級 SUV 應有的沉穩與全地形掌控力。在廠方專業教練的指導下，參與嘉賓不僅提升了在極低抓地力環境下的控車技巧，更深度體驗了林寶堅尼如何將純粹的駕駛樂趣與先進的電氣化技術完美融合。
