每年一月的東京改裝車展（Tokyo Auto Salon），向來是日本車廠展現「玩味」與「改裝潛力」的兵家必爭之地。Mazda 今年決定不走尋常路，將於 2026 年 1 月 9 日至 11 日在幕張展覽館舉行的盛會中，投下一枚視覺系的震撼彈。焦點鎖定在即將亮相的新型 CX-5（歐洲規格），但這次大家要留意的不是它的馬力數據，而是它的「皮膚」。Mazda 預告將會展出兩部新型 CX-5，其中一部身披深邃冷酷的「Jet Black Mica」，而另一部則是全球首度公開的全新車身顏色。眾所周知，Mazda 對於烤漆工藝有著近乎偏執的追求，從「魂動紅」到「鋼鐵灰」，每一種顏色都經過精密的光影計算。這次廠方煞有介事地將新色留到改裝展才揭曉，不禁讓人推測這款新色是否具備某種特殊的金屬質感或變色效果，足以挑戰甚至取代現有經典色的地位，這對於重視車身線條美感的 Mazda 車迷來說，絕對是視覺設計上的一大看點。
雖然新車的外觀色調搶盡風頭，但 Mazda 的展台靈魂始終離不開「人馬一体」的競技基因。為了不讓靜態展示顯得單調，廠方特意安排了強大的賽車軍團同場列陣。其中包括參戰 2025 年 ENEOS 超級耐久賽的兩部概念賽車：「MAZDA SPIRIT RACING 3 Future concept（55 號車）」以及「MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept（12 號車）」。這兩部車不僅代表了 Mazda 在賽道上的實戰數據積累，更展示了 Spirit Racing 品牌如何將賽道技術反饋到街車開發上。此外，針對近年大熱的越野風潮，曾經在北海道 XCR Sprint Cup 泥地激戰過的「MAGIC TY MAZDA CX-60」亦會帶著一身沙塵與戰績現身。從流線型的概念賽車到粗獷的拉力賽車，這種佈局巧妙地從外型設計延伸至動力系統的實戰應用，向觀眾展示了 Mazda 在不同地形、不同賽制下的動態適應能力。
Mazda 這次的參展策略明顯是要以此連結不同年齡層的粉絲。除了實體車輛，廠方亦將 e-Sports 電競元素帶入會場，於 1 月 11 日舉辦「2025 AUTOBACS JEGT Supported by GRAN TURISMO」的決賽。這對於年輕一代的「鍵盤車手」來說，是虛擬與現實交錯的最佳舞台。而對於資深的收藏家，展位內的官方精品店將發售 2025 年 10 月才發表的「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R」的 1/18 比例模型車。這不僅僅是賣周邊產品，更是一種品牌信仰的凝聚。無論你是喜歡在賽道上燒胎的熱血份子，還是喜歡在家中收藏精緻模型的靜態玩家，Mazda 都試圖透過這次展覽，將「擁車生活」的樂趣最大化。
在現今這個數據為王、講求 0-100 加速有幾快的年代，Mazda 是少數幾間還願意花大錢、花時間去鑽研「車漆顏色」這種感性細節的車廠。這聽起來可能有點傻，但正正是這種「傻勁」，造就了 Mazda 獨有的味道。試想一下，當一部 CX-5 停在燈位，那種新顏色在陽光折射下流動的光影，能讓路人忍不住多看兩眼，這本身就是一種無聲的性能展示。這次他們敢在改裝展這個百花齊放的地方發布新色，證明他們對自己的設計美學極有信心。如果你剛好在東京，真的建議去現場親眼看看那種顏色，因為照片永遠拍不出 Mazda 工程師眼中的那種光澤。車，始終是用來欣賞的藝術品，而不僅僅是交通工具。
