在清晨仍未甦醒的德國 Karlsruhe，大街上卻有一隊「安靜革命軍」默默開展工作，由 18 部 Mercedes-Benz eEconic 電動垃圾車組成的 Team Sauberes Karlsruhe（潔淨城市隊）。這批新世代電動重型車不但讓街頭清潔更安靜、更環保，還為歐洲城市廢物處理樹立可持續發展的新標準。
自 2025 年 9 月起，首批七部 eEconic 已投入全市運作，用於一般垃圾、紙類回收及大型廢棄物清理。由 FAUN Umwelttechnik GmbH 設計的後裝收集艙分為 VARIOPRESS 524 HK 與 POWERPRESS 524H 兩種規格，靈活應對不同類型廢物。
eEconic 內置三組電池，每組容量 112kWh（可用約 97kWh），單日平均行駛約 80 公里，甚至能超過 100 公里，全日運作後仍有餘電。其煞車能量回收系統（recuperation）在「走走停停」的垃圾收集過程中發揮關鍵作用，讓車輛在城市裡穿梭時更節能。
有趣的是，TSK 給首部 eEconic 取了個親切名字——「Emma」。她每天處理大型垃圾，跑約 80 公里、60 個停站，耗電量只用了電池的 35%，仍能連續使用兩日。這種高效率運作，顯示出 eEconic 的續航與穩定性極高。
每輛 eEconic 每年能減少約 150 至 170 噸二氧化碳排放，意味著全車隊一年可節省超過 1,200 噸 CO₂。同時，車輛噪音大幅降低，居民早晨再不用被清潔車的引擎聲吵醒。Karlsruhe 計劃於 2035 年前，將整個市政車隊全面轉為電動或其他替代能源系統，只保留少量緊急用車。
Mercedes-Benz Trucks eConsulting 團隊為 TSK 設計了一套完整的 「衛星式充電系統」：兩組 400kW 電源單元支援 8 個 100kW 充電點，結合能量管理系統，可智能分配電力，避免電網過載。
未來，TSK 還計劃安裝太陽能光伏板，實現「自家發電、自家充電」，令整個清潔作業真正邁向零排放循環。
eEconic 採用低入口設計（Low Entry），方便清潔人員上下車，同時車內震動大幅減少，駕駛艙視野更廣，操作更輕鬆。TSK 員工經過一年實測後表示，駕駛體驗更寧靜順暢，尾艙工作環境亦明顯改善。這樣的變化，對每日處理上百次停車收集的工人來說，絕對是莫大提升。
這批 eEconic 不只是一堆清潔車，而是 Mercedes-Benz Special Trucks 將電動技術與城市可持續發展融合的成果。從能源管理到實際運作，這是一場真正落地的電動化示範。
Karlsruhe 的清晨比以往更安靜、更清新。城市的清潔車不再代表噪音與廢氣，而是一種未來都市的新節奏——穩定、節能、近乎無聲。想像一下，如果香港的垃圾車也能這樣在凌晨靜靜穿梭，不再打擾居民入睡，同時為減碳出一分力，那將是城市文明向前跨出的一大步。
