德國Stuttgart公佈最新季度業績，Mercedes-Benz於2025年第三季共售出525,300部汽車及Van，當中純電車（BEV）銷量按季上升22%，Plug-in Hybrid亦增加20%，展現品牌「電動轉型」的強勁動能。
電動新勢力崛起：CLA電動版帶動銷量
Mercedes-Benz Cars於第三季售出441,500部新車，雖受中國市場環境與美國關稅政策影響，但品牌在歐洲、南美及海灣地區依然維持增長。歐洲市場整體升2%，德國(+3%)、西班牙(+5%)及波蘭(+20%)表現亮眼；海灣地區銷量更激增33%，南美市場則躍升45%。
最矚目的是電動車表現，首批電動CLA於歐洲交付後，帶動Mercedes-Benz電動車銷量按季勁升22%。同時，插電式混能車（PHEV）亦錄得20%升幅，令整體xEV銷量達96,300部，同比增加10%。
豪華車系撐起品牌榮光
第三季「Top-End Vehicle」高端車系銷量增長10%，達67,800部，佔整體銷量15.4%。其中S-Class家族銷量升至28,300部，按季增11%，與去年同期相比增長9%。值得一提的是，每售出三部S-Class，就有一部是Mercedes-Maybach。至於G-Class的銷量則暴升31%，顯示豪華越野市場依然炙手可熱，而AMG性能車亦維持6%的穩健增長。
Vans持續強勢 eVan銷量升25%
Mercedes-Benz Vans於第三季售出83,800部，當中電動Van銷量按季上升25%，佔歐洲市場Van銷量的14%。品牌亦推出「Van Uptime Monitor」即時車況監察系統，讓商業客戶可透過數碼平台掌握車輛運作狀態，提升營運效率。
2025年前三季，Mercedes-Benz Vans累積銷量達260,200部，其中電動版本佔20,200部，同比大增61%。德國市場表現穩健（+6%），商用中型Van亦按年增長7%。
展望未來：史上最大產品攻勢
品牌於今年慕尼黑IAA Mobility車展上正式啟動史上最大產品與技術攻勢。除了已推出的電動CLA及CLA Shooting Brake外，2026年初將迎來全新電動GLC，之後還有電動C-Class與G-Class Cabriolet等重磅新車登場，標誌Mercedes-Benz正全面邁向「純電時代」。
Mercedes-Benz這份季報最值得留意的，並非單純的銷量，而是品牌結構的「進化」。在傳統豪華基礎上，電動化、數碼化與客戶體驗三者並行，讓Mercedes-Benz不再只賣車，而是賣一種「回家」的感覺。當新一代電動CLA與未來的電動GLC、C-Class陸續登場，這股「熟悉而未來感十足」的品牌氣質，正是Mercedes-Benz邁向新紀元最動人的魅力所在。
