農夫車（Pickup Truck）在車迷心目中，往往是柴油引擎、冒著黑煙、只有單純工具屬性的硬漢形象。然而，Nissan 日前在中國鄭州正式發布的全新 Frontier Pro 車系，特別是那台搭載 Plug-in Hybrid 系統的 Frontier Pro PHEV，徹底打破了這個固有觀念。這不僅是 Nissan 史上首款插電式混合動力農夫車，更是一台由中國設計、開發並製造，旨在反攻全球市場的戰略車型。當大家都以為日系車廠在新能源步伐上稍顯緩慢時，Nissan 這次用高達 800Nm 的驚人扭力與先進的科技配置，向世人展示了他們在商用車領域的全新野心。
若我們先從外型設計來品評這台新車，Frontier Pro 顯然已經脫離了單純「載貨」的粗獷味，反而多了一份精緻的未來感。車頭依然保留了 Nissan 招牌的 V-motion 設計語言，但這次的演繹手法更為大膽，巨大的鬼面罩配合帶有浮游感的雷射雕刻 Logo，加上銳利的 LED 頭燈組，營造出一種不怒自威的霸氣。車尾部分的 Full-wide 3D 立體尾燈設計，不僅提升了夜間的辨識度，更讓這台龐然大物在視覺上顯得更有層次感。這種設計走向很明顯是為了迎合不僅將農夫車當作生財工具，更將其視為生活品味象徵的新一代車主。
打開車門進入車廂，你會驚訝這竟然是一台農夫車的內裝。Nissan 在這方面顯然下了苦功，力求將 SUV 的舒適性移植到卡車之上。前排座椅採用了六層結構的高回彈物料，這對於擁有「買沙發送車」美譽的 Nissan 來說是基本操作，長時間駕駛的舒適性無庸置疑。車內大量採用了耐磨且質感上乘的麂皮物料，提升了整體的豪華氛圍。最令我欣賞的是其後排座椅的靈活度，支援多達 7 種折疊模式，全平放倒後可騰出 970L 的置物空間，這對於需要運載貴重儀器或不想將行李放在車斗日曬雨淋的用戶來說，是極具實用價值的設計。加上大型全景天窗與加強的隔音工程，這台車的乘坐質感已經向高級 SUV 看齊。
動力系統絕對是這次改款的重頭戲。Frontier Pro PHEV 搭載了一具 1.5 公升渦輪增壓引擎配合高輸出電動馬達，這套組合能爆發出超過 300kW 的綜合馬力以及令人咋舌的 800Nm 峰值扭力。這個數據意味著什麼？這意味著它的起步與拖曳能力將會比傳統大排氣量柴油引擎更加兇猛，而且在電馬達的輔助下，動力輸出會更加線性且直接。在純電模式下，它能提供約 135km 的續航力（中國標準），足以應付日常市區通勤，實現「零油耗」行駛。而對於鍾情傳統動力的車迷，Nissan 亦保留了搭載 ZF 8速波箱與第3世代 M9T 柴油引擎的版本，500Nm 的扭力依然屬於同級上游水準。
