日產汽車近日宣布，將旗下全球設計據點進行全面重組，作為「Re:Nissan」經營重建計劃的重要一步。這項策略性調整，目標是讓設計流程更靈活，並將科技融入創作核心，加快決策速度，同時提升跨地域的協作效率，以便更敏捷地回應瞬息萬變的汽車市場。
五大核心據點，集中資源出擊
重組後，日產將把全球設計能量集中於五個關鍵據點：
• 日本厚木・日產全球設計中心：作為領導級總部，負責統籌全球設計業務，並持續為不同市場提供大膽創新的車款。
• 美國洛杉磯・Studio 6：專注於新興生活方式與科技文化，成為北美主要設計中心，加強與當地消費者的連結。
• 英國倫敦・日產歐洲設計中心：支援 AMIEO（非洲、中東、印度、歐洲及大洋洲）市場，並維持與 Renault 等合作夥伴的協同效應。
• 中國上海・日產中國設計中心：專注於全球最激烈的新能源車市場，致力提升電動車的競爭力與創意。
• 東京・Creative Box：專注品牌、生活方式與體驗設計，強化日產與全球新客群的情感連結。
與此同時，日產將結束美國聖地牙哥及巴西聖保羅的設計中心運作，相關工作將轉移至其他據點以確保延續性。倫敦及日本部分團隊亦會經歷規模調整。整體重組預計於 2025 財政年度末完成。這次調整代表日產在全球資源配置上的「收窄而深化」：集中投放於具戰略價值的地區，尤其是中國與北美市場，同時保留品牌文化與生活方式設計的延展性。從車迷角度看，這或許意味未來日產車款設計將更鮮明、更貼近市場脈搏。
設計對於汽車品牌不只是外觀，而是整個用戶體驗的核心。日產此舉相當於為下一階段電動化和智能化轉型「清場」，將有限資源投向最大戰場。短期內或許會讓人惋惜一些歷史悠久的設計中心停運，但若能因此孕育更具前瞻性的作品，這次全球重組或許正是 Nissan 重新展現設計實力的起點。
