日產宣布，全新第三代 Leaf 的 EV 動力系統榮獲美國權威汽車媒體《Wards》頒發的 2025 年「10 Best Engines & Propulsion Systems」 大獎。這個獎項旨在表彰具備創新技術、動力效能與高效率的動力系統，而 Leaf 的入選，亦象徵日產在電動車領域的再一次突破。
新一代 Leaf 採用全新開發的 3-in-1 EV 動力模組，將馬達、逆變器及減速機高度整合，令整體更小巧、更輕盈，同時提升能效與行駛表現。動力輸出方面，最大馬力 214hp、峰值扭力達 355Nm，配合即時反應的電動驅動，帶來爽快加速與高速穩定表現。續航力亦提升至 303 英里（約 488 公里），並支援 150kW 直流快充。
新款 Leaf 配備 75kWh 液冷鋰電池組，具備溫控功能，兼容 J1772 及 NACS 北美充電標準雙充電接口，並加入 Plug & Charge 功能，讓車主在公共充電站可自動認證與扣費，進一步提升便利性。
評審團指出，355Nm 的即時扭力為 Leaf 帶來強烈的運動特質，加速反應敏捷之餘，在實際試駕中展現極高能源效率。值得一提的是，這並非 Leaf 首次獲此殊榮，早在 15 年前的初代車型，其 EV 動力系統亦曾入選「10大最佳」，成為全球首款獲獎的純電動車，奠定了 Leaf 作為電動車先鋒的歷史地位。
新一代 Leaf 預計將於 今年秋季率先在美國上市，2026 年式規格細節將隨官方產品資料進一步揭曉。作為全球最早量產的電動車之一，Leaf 由「平民電動車」進化到今日能與高階電動車競爭，這次再獲國際認可，無疑是對日產長年深耕 EV 技術的最好肯定。