隨著第二部《LEAF Insights》影片釋出，Nissan正式揭露第三代全新LEAF的更多技術細節──這款電動車代表不僅外型搶眼、空氣力學出色，更在駕駛體驗、舒適性與能源效率方面進行了全面升級，帶來一台真正懂得「怎樣開也愉快」的智能EV。
第三代LEAF首度採用Nissan最新一體化3合1電驅系統，整體體積較前代縮小10%，卻可輸出高達160kW（214匹馬力）、355Nm扭力的強勁動力，讓駕駛者在加速與操控上更得心應手。整合式設計不僅提升動力效率，更釋放出更多車艙空間。
這套新動力系統還配合液冷電池與熱能回收技術，能回收車載充電器（OBC）產生的熱能來加熱電池，尤其在冬天能提升再生煞車效率，維持續航力穩定並降低能耗。
全新LEAF搭載多連桿後懸掛，橫向剛性提升達66%，配合CMF-EV平台與剛性更高的車架結構，令操控精準度大幅提升。更令人驚喜的是，即使選配19吋大輪圈，其轉向半徑仍縮小0.1米（達5.3米），在狹窄巷弄或停車場依然輕鬆自如。這一切都歸功於升級的電子輔助轉向系統與整體底盤布局的優化。
Nissan工程師巧妙地將HVAC系統（冷暖氣單元）重新安置至車頭底部，騰出中控區域空間，使車廂感覺更通透、寬敞。再加上更有效的NVH（噪音、震動、刺耳感）抑制技術，新LEAF在市區行駛時（時速約50km/h）可達到比前代更靜2分貝的寧靜表現。
這種內在質感的提升，不只是一項技術成就，更是對家庭與乘客舒適體驗的尊重。
對於通勤族，新LEAF更輕鬆駕駛、更好轉向、更省電，讓日常變得更高效。家庭買家會欣賞它寧靜寬敞的車廂與不需妥協的舒適度。而對於講究駕駛質感的用家，新一代底盤與動力系統，絕對能滿足對操控的追求。
新一代LEAF的進化方向讓人感受到一種成熟的「節能智慧」──它不再單靠續航數字堆砌，而是透過精緻細節如懸掛幾何、空調系統重整、轉向調校與熱能再利用，打造出一部真正以駕駛者為核心的電動車。這就像是一位不聲不響的職人，不說大話、不搞噱頭，卻把每個細節打磨得恰到好處，令人佩服。